er bestaan blijkbaar al veel posts over maar toch maar nog eens:
wie heeft er hier aan zijn k1200rs laten sleutelen en met welk resultaat?
ik zou graag mijn 1200rs tunen met een powerchip (wie heeft er hier één en welk merk) en ooit nog eens een andere uitlaat (idem dito) of heeft er iemand een andere oplossing gevonden met hetzelfde resultaat?
k1200rs tuning
Moderator: GVN
-
hvandrunen
- Berichten: 55
- Lid geworden op: 25 jul 2006, 12:49
chiptuning
Ik heb drie weken geleden mijn gt van 2003 laten chiptunen met een chip van Wunderlich.
Het resultaat is niet schrikbarend, ca 7-9pk meer.
Benzineverbruik met ca 10 % afgenomen.
Uitlaat verander ik niet. Met een Remus krijg je volgens dat ik geinformeerd ben te veel een racegeluid en daar houd ik niet van.
Chippen + uitlaat is 19 pk meer.
Het resultaat is niet schrikbarend, ca 7-9pk meer.
Benzineverbruik met ca 10 % afgenomen.
Uitlaat verander ik niet. Met een Remus krijg je volgens dat ik geinformeerd ben te veel een racegeluid en daar houd ik niet van.
Chippen + uitlaat is 19 pk meer.
K1200gt 2003 titansilber
ik begrijp niet goed waarom je je RS nog meer pk's zou geven, begrijp me zeker niet verkeerd, tis helemaal geen verwijt, maar is 130pk niet genoeg?
ik heb vorige maand eens een toerke gedaan met nen 1200 RS, als ge van nen K75 komt, is die kracht nauwelijks te vatten weet ik ook wel, maar of dat nu 130 of 139 pk is, t verschil ga je toch nauwelijks voelen? (tenzij je natuurlijk 200 + rijdt, dan eventueel wel...)
ik heb vorige maand eens een toerke gedaan met nen 1200 RS, als ge van nen K75 komt, is die kracht nauwelijks te vatten weet ik ook wel, maar of dat nu 130 of 139 pk is, t verschil ga je toch nauwelijks voelen? (tenzij je natuurlijk 200 + rijdt, dan eventueel wel...)
K100 RS 16v
-
hvandrunen
- Berichten: 55
- Lid geworden op: 25 jul 2006, 12:49
De ultieme tuning
Kijk maar eens naar de prijs van de ultieme tuning; 8000 euro.
Ik had al van deze tuneup gehoord van mijn dealer. Die zou hem er wel gratis op willen zetten. 8000 euro vind ik alleen iets te veel.
Als ik dat bijleg kan ik ook een nieuwe gt kopen.
Mijn dealer heeft de chip ingebouwd. ca drie uur werk.
Betreffende geluid: Dat vind ik net de charme van de rs/gt je hoort hem niet, je ziet hem alleen voorbijsuizen.
De chip kost ca 400 euro.
Een dalend benzineverbruik met een tunechip schijnt heel normaal te zijn ook bij auto's.
Uitgebreide info en tabellen van drie verschillende mogelijkheden op http://www.bbp.homepage.t-online.de/k12rsd.htm
Ik had al van deze tuneup gehoord van mijn dealer. Die zou hem er wel gratis op willen zetten. 8000 euro vind ik alleen iets te veel.
Als ik dat bijleg kan ik ook een nieuwe gt kopen.
Mijn dealer heeft de chip ingebouwd. ca drie uur werk.
Betreffende geluid: Dat vind ik net de charme van de rs/gt je hoort hem niet, je ziet hem alleen voorbijsuizen.
De chip kost ca 400 euro.
Een dalend benzineverbruik met een tunechip schijnt heel normaal te zijn ook bij auto's.
Uitgebreide info en tabellen van drie verschillende mogelijkheden op http://www.bbp.homepage.t-online.de/k12rsd.htm
K1200gt 2003 titansilber
-
hvandrunen
- Berichten: 55
- Lid geworden op: 25 jul 2006, 12:49
Een turbo kan aan lagere toerentallen in actie schieten door chip-tuning.
De chip (oftewel "den computer") geeft sturing aan de voeding van de motor (inclusief de eventuele turbo).
Ge kunt natuurlijk ook experimenteren met grotere exemplaren turbo's, die hogere druk leveren.
't Es da wa'k bedoele
't Is raar dat het herprogrammeren van de bestaande chip niet wijd verbreid is.
In m'n wagen sluit ik een apparaatje aan op de fiche onder het stuur, en installeer of de-installeer daarmee in 25 min. de tuning.
Eigenlijk is een chip slechts drager van info.
Greetings
Jeroen
De chip (oftewel "den computer") geeft sturing aan de voeding van de motor (inclusief de eventuele turbo).
Ge kunt natuurlijk ook experimenteren met grotere exemplaren turbo's, die hogere druk leveren.
't Es da wa'k bedoele
't Is raar dat het herprogrammeren van de bestaande chip niet wijd verbreid is.
In m'n wagen sluit ik een apparaatje aan op de fiche onder het stuur, en installeer of de-installeer daarmee in 25 min. de tuning.
Eigenlijk is een chip slechts drager van info.
Greetings
Jeroen
K100rs werd K1100rs werd K1200rs
-
Noel-K1200RS
- Berichten: 122
- Lid geworden op: 20 nov 2004, 21:31
- Locatie: Lochristi
Rij met K1200RS (mod. 2002) en heb toch ook geen dipje 
.
Als ik het gashendel opendraai, dan "sleurt" hij gewoon door
tot ik er bijna aanhang als een wapperend vlagje
Ik moet wel toegeven dat ik eigenlijk weinig boven de 5000 tpm ga.
De weg naar m'n werk bestaat voornamelijk uit provincie wegen en moest ik de motor boven dat toerental willen houden dan zou ik maar 3
versnellingen nodig hebben ! Zou toch zonde zijn van die andere 3 die er nog boven zitten nietwaar ?
.Als ik het gashendel opendraai, dan "sleurt" hij gewoon door
tot ik er bijna aanhang als een wapperend vlagje
Ik moet wel toegeven dat ik eigenlijk weinig boven de 5000 tpm ga.
De weg naar m'n werk bestaat voornamelijk uit provincie wegen en moest ik de motor boven dat toerental willen houden dan zou ik maar 3
versnellingen nodig hebben ! Zou toch zonde zijn van die andere 3 die er nog boven zitten nietwaar ?Eindelijk... hij is er, de K1200RS.