Kostprijs onderhoud R1150RT

pvde · Bericht door **pvde** » 15 aug 2005, 01:12

Yep,
Vrijdag heb ik een (30.000 Km) onderhoud laten doen bij Meeusen in Meerhout.
€ 285,89 voor:
-Oliefilter € 13,49
-Dichtring € 0,19
-Dichting € 1,82
-Dichtring € 7,94
-Drukring € 6,59
-Motorolie 10W-40 € 21,73 (3,95L)
-Boiteolie 200L Ver. 80W-90 € 1,05
-Remolie DOT 4 € 4,97
-Werkuren € 75,00
-Verversen remolie € 39,00
-Herstelling Olielekkage achterbrug € 63,00
-MBO Milieubijdrage olie €1,50

Als ik voorgaande toppic las dan denk ik toch goedkoop gesteld te zijn

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtopic.php?t=2808
Houdoe

bmw-mac-lover · Bericht door **bmw-mac-lover** » 15 aug 2005, 22:37

Ik heb 10.000 km laten doen bij Ingelbrecht in Oostende en heb zo ongeveer 270 euro betaald, MAAAAAR daar zaten wat extra's in die je normaal niet betaald :
15 euro voor depannage (had motor moeten komen halen met camionnette)
9 of zoiets voor extra busje olie
en dan nog iets van een paar eurokens, zal dus normaal iets van een 230-240 zijn

Patje · Bericht door **Patje** » 16 aug 2005, 07:45

bmw-mac-lover schreef:Ik heb 10.000 km laten doen bij Ingelbrecht in Oostende en heb zo ongeveer 270 euro betaald, MAAAAAR daar zaten wat extra's in die je normaal niet betaald :
15 euro voor depannage (had motor moeten komen halen met camionnette)
9 of zoiets voor extra busje olie
en dan nog iets van een paar eurokens, zal dus normaal iets van een 230-240 zijn

Volgens mij verdient die Ingelbrecht goed zijne kost. Voor die zelfde 10.000 km beurt, heb ik 135 euro betaald. (en dat vindt ik al genoeg voor een KLEIN onderhoud).

bmw-mac-lover · Bericht door **bmw-mac-lover** » 16 aug 2005, 08:32

Hèhè, ik zei ook niet dat ik het goedkoop vond hé ?

In vergelijking met mijnen otto kost het 2x zoveel voor 3x zo weinig km's, dus feitelijk 6x zo duur. Alleen was het wel goedkoper dan de vorige poster.
Effe een breakdown van de factuur (zodat we tenslotte appelen met appelen vergelijken : deed jouw dealer net hetzelfde)

olie half synth : 3.75 x 9,06 = 33,98
milieutaks olie : 0,75
olie half synt : 1 x 9,06 = 9,06
Oliefilter R-serie : 16.32
O-ring : 2,93
werk : 50 x 3,63 = 181,50

Eén van de 2 olies is dus het busken dat ik er bij kocht (zal wel die 3,75 zijn zeker).
Wat mij dus vooral opvalt is dat het werk de prijs bepaalt : 181,50 euro . Ik heb er nu geen idee van of het 50 euro/uur is x 3.63 uur of 3,63 euro (per minuut ?) x 50 minuten. 50 minuten lijkt me wat weinig, want ze hebben vrij veel moeten doen (allé 't is toch groot onderhoud voor iets, ze moest oa de kleppen regelen) en 3.63 per minuut lijkt me ook wel teveel van het goeie. Ik hou het dus op een dikke 3 uur en een half a 50 euro per uur : wat eigenlijk wel veel is, voor onze auto's vraagt mijn merkgarage 40/uur (waar ik blijf gaan zolang den voiture in garantie is), die waar mijn vrouw gaat 22 euro/uur)

Brik · Bericht door **Brik** » 16 aug 2005, 09:41

bmw-mac-lover,
Ik ken je situatie niet, maar heb je de moto nieuw gekocht? Als dat zo is, waarom heb je dan geen beroep gedaan op de BMW assistance? Dan had je de sleepkosten uitgespaard. Eigenlijk zou je dealer je voor die prijs thuis mogen ophalen en terugbrengen. Ik heb laatst bij het Motorhuis Hasselt 260€ betaald voor grote beurt (20… km). Alle volgens instructie voorziene werken werden uitgevoerd. Dichtingen, filters, en vervanging van alle vloeistoffen inclusief synthetische olie. Het is niet omdat je bij deze dealer hebt gekocht dat je ook daar je moto moet laten onderhouden. Iedere officiële dealer zal je kunnen verder helpen. Je kunt stellen dat een normaal onderhoud bij een officiële dealer rond de 170€ voor een klein en 260€ voor een groot kost.

bmw-mac-lover · Bericht door **bmw-mac-lover** » 16 aug 2005, 09:59

> Situatie : mijn vader is in april onverwacht overleden en ik heb die moto dus geërfd (was toen 10 maand oud).
>BMW assistance : ik wist op dat moment wat te doen, ik heb gewoon naar dealer gebeld en gevraagd of ik BMW Assistance moest bellen of hij zou kijken. Heb hem gevraagd wat te doen ivm garantie. Hij zei dat hij dit kon oplossen. Heeft idd die reparatie gedaan onder garantie wel 15 euro sleepkosten, dus volgende keer bel ik wel BMW Assistance.
> Ik heb laatst bij het Motorhuis Hasselt 260€ betaald voor grote beurt (20… km). Alle volgens instructie voorziene werken werden uitgevoerd.
Dus de prijs die ik betaald heb is niet echt abnormaal (dacht ik ook uit de reacties af te leiden, maar vond het toch vrij prijzig)

Brik · Bericht door **Brik** » 16 aug 2005, 10:49

bmw-mac-lover,
Mijn deelneming.
Het is inderdaad prijzig. Een klein onderhoud is op 10, 30, 50…. km en een groot op 20, 40, 60, ….. Dus jij hebt een kleine beurt laten uitvoeren. Kijk eens in het instructieboekje.
Brik

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 16 aug 2005, 10:53

standaard kleine beurten bij mij +/- 170 €
Grote beurten : 20K = 550 € (wel met band ... dus een kleine 200 €) en die van 40K = 360 €
tja ... tis idd duur zeker aan 45K km per jaar !

bmw-mac-lover · Bericht door **bmw-mac-lover** » 16 aug 2005, 11:59

Ok, klein dus op 10 - 30 - 50
groot op 20 - 40-60

en hoe noemen jullie tussentijds dan want op 15.000 moet hij terug binnen voor een 'kleine beurt', is dat dan enkel olie of zo ?

Hans T · Bericht door **Hans T** » 16 aug 2005, 13:31

Hallo,
Heb vorige week bij Motor RAD Latem een groot onderhoud (60.000 km) laten doen. Niets speciaals: filters,dichtringen,olie +riem,allé gewoon groot onderhoud en dit voor 276 euro.
Valt best nog mee,dacht ik.

Brik · Bericht door **Brik** » 16 aug 2005, 13:35

Nu ik weet niet hoe ze daar bij u werken, maar BMW schrijft om de 10K een beurt voor. Je mag altijd eerder gaan, je dealer zal wel in de handen wrijven. Je motor is niet van glas gemaakt, maar het zijn jou centen. Eerste beurt op 1000 km en dan om de 10K (klein/groot)..

brit · Bericht door **brit** » 16 aug 2005, 13:50

Brik schreef:Nu ik weet niet hoe ze daar bij u werken, maar BMW schrijft om de 10K een beurt voor. Je mag altijd eerder gaan, je dealer zal wel in de handen wrijven. Je motor is niet van glas gemaakt, maar het zijn jou centen. Eerste beurt op 1000 km en dan om de 10K (klein/groot)..

maar... als je minder dan x aantal kilometer / jaar rijdt, adviseert bmw om bijkomend onderhoud te doen bij het nieuwe jaar. "jaarinspectie" of zoiets heet dat... in de handleiding van mijn 1150 stond iets in die zin vermeldt. klopt dat?

brit · Bericht door **brit** » 16 aug 2005, 13:57

ff zoekfunctie gebruiken levert ook het volgende op:

http://forum.bmw-mc-vl.be/phpBB/viewtop ... ud+r1150rt

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 16 aug 2005, 14:53

@ bmw-mac-lover : hoeveel km's doe je per jaar ?
dat van die "tussentijdse" lijkt mij ook wel straf ... kheb daar nog nooit van gehoord. Mijn 40K heb ik eigenlijk maar laten doen op 44K dus mijne moto had er 14.000 tussen 2 onderhouden. Dan zou ik er 2 op dezelfde moment moeten hebben laten doen ...

bmw-mac-lover · Bericht door **bmw-mac-lover** » 16 aug 2005, 14:58

Ik weet het nog niet, ben er nog maar pas mee beginnen rijden(zie hierboven), denk dat het zowat tussen de 10K en 20K zal worden het eerste jaar. Nu herinner ik mij wat den dealer zei : binnen bij 15.000 voor een 'vidangsken'.

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 16 aug 2005, 15:01

is volgens mij helemaal niet nodig, dat "vidangsken" ! De mijn heeft altijd gezegd : hou gewoon het oliepeil in het oog en voor de rest de voorgeschreven onderhoudsbeurten (dus elke 10K km). Dat is dan nog maar ongeveer want je kan er gerust enkele 1000km's boven zitten. Zolang hij niet zonder olie valt, geen prob !

Brik · Bericht door **Brik** » 16 aug 2005, 15:17

Brit,
Het is logisch dat je aan de onderhoudsintervallen moet houden. Afhankelijk van wat eerst komt tijd of km moet respectievelijk onderhoud uitgevoerd worden. Zoals je zelf vermeldt is er al zoveel over dit onderwerp geschreven. Daarmee vind ik persoonlijk het een zeer goede zaak dat bij het nieuwe rijexamen ook een onderdeel technische kennis zit. Het lijkt alsof er steeds meer mensen minder van hun machine kennen. Niets persoonlijk. Ik ben zeker geen technische knobbel, maar als ik teveel moet betalen zal de dealer toch moeten laten zien waaraan ik mijn geld uitgeef.
End topic
Brik

Bisschop · Bericht door **Bisschop** » 17 aug 2005, 16:21

Bij BM-Center : Klein onderhoud R1100 rt

Afdichting : 0.19
Olie (Castrol) 3.8 Lit : 22.61
Milieubijdrage : 2.5

Werk (20 min. aan € 36 + BTW) : 12.00
------------
Totaal : € 37.30

+ 7.83 BTW maakt € 45.13 lees € 45.00

Goed hè !!

Greetz Bisschup

brit · Bericht door **brit** » 17 aug 2005, 21:24

is bovenstaande representatief???

ik zie bv. geen oliefilter in opsomming? werden kleppen gesteld?

Bisschop · Bericht door **Bisschop** » 18 aug 2005, 08:38

Bij een klein onderhoud wordt de oliefilter toch nie vervagen of kleppen gezet ,me dunkt...?
Of heb ik het mis ?

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 18 aug 2005, 09:52

volgens mij wordt dat (volgens het boekje !) wel gedaan ... zeker de kleppen. Oliefilter denk ik ook.
Moet zeggen dat er op mijn factuur toch alijd wel heel wat meer staat ... items en prijs

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 18 aug 2005, 09:57

Bisschop schreef:Bij een klein onderhoud wordt de oliefilter toch nie vervagen of kleppen gezet ,me dunkt...?
Of heb ik het mis ?

normaal heb je gelijk bisschop.
KLEIN ONDERHOUD.
eens ze beginnen met filters en kleppenstellen is het een GROOT ONDERHOUD.
anders zou er geen onderscheid meer zijn, tenzij dat ze hem nog kuisen ook.

archi · Bericht door **archi** » 18 aug 2005, 21:16

Klein onderhoud op 10-30-50 enz: motorolie en oliefilter, kleppen stellen, syncroniseren, remolie van wielcircuits bij integraal remsysteem en een reeks controles.
Groot onderhoud op 20-40-60 enz: klein onderhoud + olie versnellingsbak en cardanhuis, luchtfilter, remolie van controlecircuits bij integraal remsysteem, op 40 ook nog brandstoffilter, op 60 ook riem alternator, olie hydraulische koppeling.
Als je dit goed en volledig doet, ben je echt niet op een uurtje klaar.

Eric

brit · Bericht door **brit** » 18 aug 2005, 21:19

dacht ook zoiets... verklaart meteen het goedkope prijskaartje van je factuur...

Harald · Bericht door **Harald** » 18 aug 2005, 22:09

heb mijn factuur ook gehad van de 20.000Km beurt.
Heb een vervangmoto van 20€en geen remblokken laten vervangen
350€ te betalen