.

[alfa]

[alfa]

.

[dena]

eerst naar de politie aangifte doen van verlies
en dan via dealer een nieuw gelijkvormingsattest aanvragen
inschrijving via biv kantoor

[st1100]

ik dacht dat gij alles zo goed wist over papieren van de motor

Aangifte doen bij de politie. Voor een duplicaat van het gelijkvormigheidsattest moet je bij de dealer zijn. Met de PV kan je bij uw verzekeringsagent een nieuw inschrijvingsbewijs en groene kaart , laten aanvragen. De groene kaart is gratis , GVA en inschrijvingattest is te betalen.

Ik neem altijd een (kleuren)copy mee van m'n papieren , de originelen liggen thuis. (zo'n A4 kan niet in m'n portefeille vandaar) Ben al tegengehouden door politie en polizei en deden daar niet moeilijk over......al kan je altijd een mierenneuker ,tegen komen natuurlijk. In Belgie kan het zijn dat je dan achteraf naar het politiebureau moet gaan met de originele papieren.

[alfa]

.

[MidlifeCruise]

De gast (zelf politieagent) waarvan ik mijne moto kocht, rade me aan om de papieren te laten wettigen (kopij met stempel) op het gemeentehuis en die dan mee te pakken, is iets officiëler...

[Man in Black]

Alle papieren die in mijn auto of moto zouden blijven liggen zijn copy's. Wel al eens een hoop gezeur maar nooit boete gehad in België.
Denk er wel aan dat in het buitenland enkel de originele papieren tellen, daar moet je niet aankomen met copy, zelf al voorgehad in NL aan de grens.
Mocht mij gelukkig terug draaien en originele gaan halen.

[toeternietoe]

Kopies aan boord (al dan niet met stempels) is hetzelfde als geen papieren. Als je er bij controle mee weg geraakt heb je gewoon geluk gehad.
Om de problemen bij verlies en diefstal te beperken worden vanaf nu inschrijvingsbewijzen in "tweeluik" afgeleverd. Eentje aan boord houden en het andere thuis. Bij verkoop moeten dan beide delen voorgelegd worden. Op die manier hoopt men de handel in gestolen voertuigen te bemoeilijken.

[Man in Black]

Inderdaad, en eindelijk die papieren in twee delen, waarom moet het hier altijd een eeuwigheid duren vooraleer ze iets veranderen.
In NL is dat meen ik al heel lang zo.

[tweecilinderke]

Papieren inscannen en op uwe gsm, gps of dergelijke zetten dan heb je ze altijd bij.
zo doe ik het toch, samen met een copie bij elke motor, de originele zitten normal in mijn jaszak (als ik ze niet vergeet)