K100RS - aandachtspunten

DirK12RS · Bericht door **DirK12RS** » 19 okt 2004, 20:11

Ne maat van mij wil een K100RS-16V kopen van 1991 met 25.000km op de teller. Zijn er speciale dingen waar hij moet op letten bij de aankoop? Zijn er verder bij de K100RS-16V nog problemen die veel voorkomend zijn of waar extra aandacht aan moet geschonken worden?
Alvast dank voor de reactie

Danny · Bericht door **Danny** » 19 okt 2004, 20:39

ik wil (voorlopig) maar één ding weten ...wat moet ie ervoor neertellen???

DirK12RS · Bericht door **DirK12RS** » 19 okt 2004, 21:06

3000 € vraagt hij ervoor

DirK12RS · Bericht door **DirK12RS** » 19 okt 2004, 21:07

er zitten 2 zijkoffers op en een onderkuip (ik weet wel nie of dit een optie is)

Danny · Bericht door **Danny** » 19 okt 2004, 22:29

als ie in goeie staat is is't zeker een goeie prijs
let toch op voor gescheurde uitlaat, achterveer kapot (lek) evt.ongevallen motor want 't is nie erg duur...
de onderkuip hoort er standaart bij, koffers zijn meegenomen

toine · Bericht door **toine** » 20 okt 2004, 06:01

idd een zeer scherpe prijs!!!

maar 25000km?? toch even proberen te checken

DREE · Bericht door **DREE** » 20 okt 2004, 19:47

25000 is nog niet geheel ingereden gaat makkelijk het tienvoudige mee.
Verder alleen standaart dingen checken zoals schade en werkelijke km's

Erik · Bericht door **Erik** » 20 okt 2004, 20:08

Een site met nuttige aankooptips is die van Bert Meijerink ook voor een 16 klepper.
Het grootste verschil zit hem in de paralever en de cardan. Stucturele problemen daarmee zijn me niet bekend. Eerder het tegendeel, wat slijtage van de spievertandingen van de cardan aangaat zijn de K's zonder paralever gevoeliger.
Het olieverbruik is vaak wel hoger dan bij 8 kleppers.
Succes

'