Resetten ABS.

Op dit Forum kan u terecht met algemene vragen rond de BMW R-serie motoren.

Moderator: GVN

Plaats reactie
Chris B
Berichten: 18
Lid geworden op: 28 sep 2004, 20:16
Locatie: Lokeren

Resetten ABS.

Bericht door Chris B »

Hallo;

Weet er iemand hoe je zelf de abs van een R1150RT (bj.2002) kan resetten?
ABS-lampjes blijven aan dubbele snelheid pinken + rembekrachtiging werkt niet.

MVG; Chris.
Coyote_s4
Berichten: 49
Lid geworden op: 01 mar 2007, 15:08
Locatie: Diest

Bericht door Coyote_s4 »

Volgens mij kun je daar zelf niets aan doen.
Normaal wordt na het opzetten van kontakt een volledige analyse gedaan van het ABS en de remmen. Indien hier fouten worden vastgesteld, blijven de dashbord lampjes flikkeren en werkt bekrachtiging en/of ABS niet.

Remedie: naar de BMW garage :!:
Tommeke
Berichten: 253
Lid geworden op: 24 apr 2006, 22:09
Locatie: Kluisbergen

Bericht door Tommeke »

Kijk eerst eens of er geen contact blijft hangen. Het kan soms zijn dat een contact blijft hangen en bij het starten kan de check-procedure niet voltooid worden? Soms kan het helpen om na het starten eens beide remhendels los te duwen (dus voetrem omhoog trekken en handrem naar voor te duwen)
Lukt dit niet, dan zal je inderdaad naar de werkplaats moeten voor verder nazicht.
Beter het stuur vast met twee handen, dan op de grond met al je tanden*
Jan B
Berichten: 80
Lid geworden op: 25 apr 2005, 10:41
Locatie: Wemmel

Bericht door Jan B »

Ik heb anders ooit met een flikkerend ABS licht een reset gedaan en daarna werkte alles perfect. Ik weet dat ik in de middelste opening van de diagnosestekker ( blauw ding onder het zadel) een draad gestopt heb en daarmee contact met aarding heb gemaakt ( ttz mijn middenbok) en daarna denk ik dat ik de absknop enkele seconden moets ingedrukt houden. Ik weet niet meer precies of het zo ging maar ik had eerst gegoogeld " abs resetten" en daar de gebruiksaanwijzing gevonden. In 5 minuten was alles weer normaal.
Toch eens proberen. Maar wel eens op internet dubbelchecken. Ik wil geen ongelukken op mijn geweten.
Jan.
R850R
Jan B
Berichten: 80
Lid geworden op: 25 apr 2005, 10:41
Locatie: Wemmel

Bericht door Jan B »

voila gevonden

Locate the diagnostic connector on the right frame rail, under the seat. Remove it from the blanking plug.
Insert one end of 20 cm wire into the middle socket of this connector.
Ground the other end firmly to a metal bolt in the area (and keep grounded).
Hold the ABS button down as you turn the ignition on. You should see the lights flash together as normal.
Keep holding the ABS button down for about 8 seconds. The ABS light will stay on solid.
Release the ABS button.
Turn off ignition, remove wire.
R850R
Gebruikersavatar
mdc
Webmaster
Webmaster
Berichten: 925
Lid geworden op: 28 sep 2004, 10:27
Woonplaats: Brugge
Locatie: West-Vlaanderen

Bericht door mdc »

Dat lukt niet op een 1150RT van 2002, je hebt daar zelfs geen ABS-knop om in te drukken.
Marc

R1250RT 2020
Chris B
Berichten: 18
Lid geworden op: 28 sep 2004, 20:16
Locatie: Lokeren

Bericht door Chris B »

Ondertussen,na wat zoeken,het probleem (hopelijks definitief???) kunnen oplossen.
Eerst de zekering van de Motronic verwijderd,het contact eventjes opgezet,daarna contact terug af,zekering terug op de plaats en contact terug aan (= wissen "geheugen foutmelding" Motronic ???).
In ieder geval ging het ABS-lampje, na 1sec. op dubbele snelheid te hebben gepinkt terug over op het pinken op normale snelheid en op dat ogenblik stelde ik de oorzaak van het probleem vast,namelijk dat het stoplicht bleef branden alsook was het geluid van de remservo(heel zachtjes) te horen.
Oorzaak:de remhendel bleek,na het inknijpen,niet voor de 100% terug te keren(niet meer dan 1à 2mm verschil).
Dit werd opgelost met de nodige smering.
Daarna nog een toertje gemaakt + verschillende malen motor af- en aangezet en alles bleek terug in orde te zijn. :D

MVG. Chris.
Tommeke
Berichten: 253
Lid geworden op: 24 apr 2006, 22:09
Locatie: Kluisbergen

Bericht door Tommeke »

Dus een contactje dat om een of andere reden bleef hangen zoals ik hierboven reeds zei.
Beter het stuur vast met twee handen, dan op de grond met al je tanden*
Plaats reactie