De designers van BMW laten een nieuwe wind waaien bij ons moederhuis. Ik kan er alleen maar happy om zijn. Stuk voor stuk lijken er bloedmooie modellen uit hun pen te komen.
Proficiat aan deze heren.
Groeten.
Laatst gewijzigd door Scarto op 17 nov 2005, 22:18, 2 keer totaal gewijzigd.
het zijn mooie modellen, alleen de "striping" vind ik lelijk.
en onder het kontje zit wel erg veel hittebestendige folie geplakt.
kan dit niet degelijker gemaakt worden.???
[quote="bas"]Eerste indruk: achteraan nogal "lomp" vind ik . Dan liever het kontje van een Italiaanse makelij.
OF........................Nog steeds deze bloedmooie .
Wanneer je hem in 't echt zult zien, zal hij beslist meevallen. Zeker van. Foto's kunnen soms bedriegen, gelukkig zowel in goeie als in slechte zin ... .
R 1200 GS K50 MJ 2015 Frozen dark blue metallic (since October 3 2014 ... )
R 1200 GS K25 MU 2008 Silver grey met.(September 2008 - September 2014)
R 1200 GS K25 MJ 2005 Ocean blue metallic (September 2004 - september 2008)
K 75 RT 1993 (ex-police, since August 2007)
ik zou em toch ook es graag aan den tand voelen ... het is nu eenmaal nen S dus het design is wat meer op de S markt gericht denk ik. BMW wil blijkbaar echt wel concurreren met de asians
R1150RT Blackline -> °08/08/04 -> 52.000 km
GOLDEN 5 member
petje schreef:het zijn mooie modellen, alleen de "striping" vind ik lelijk.
Zo zie je maar dat smaken en kleuren (gelukkig) wel degelijk verschillen.
Ik geef petje gelijk dat het een mooi model is
Maar ik vind die striping wel knap ...
cu soon, doeiij
(\__/)
(='.'=)
('')_('')
This is Bunny. Copy and paste bunny into your profile to help him gain world domination !!!!!
ik vind hem mooi (vooral in het zwart), maar ik mis op de eerste plaats een onderkuip en op de tweede plaats koffers. de r1200s is nog steeds geen sportmotor pur sang maar in zijn huidige trim ook niet echt een sporttoermotor.
en op de s kunnen twee gelijke koffers, dus waar blijven ze met hun koffercreatie?
probleem is al opgelost. er staat eindelijk ook een prijs op de oostenrijkse site. omgerekend naar belgië zou hij om en bij de 13300 euro moeten kosten.
ik dacht niet dat er koffers voorzien worden voor de 1200S.
euh... logica? op alle bmw's kunnen koffers (zelfs op de k12s).
willen ze in beieren dan dat de r12s zich echt profileert als een echte sportmotor? daarvoor zal hij nog minstens 20 pk mogen bijkweken (toch voor zo'n cilinderinhoud)!
Ik vind hem best wel mooi di enieuwe S -bijna zo mooi als de R1100S - maar wat me stoort, is dat overal waar er ook maar lak opzit, je "plastiek" voelt als je eraan komt (niewue GS'en zijn in hetzelfde schuitje ziek). Waar zijn die metalen "naftbakken" enz gebleven... Vrees dat ik vanaf nu als mijne aan vervanging toe is, ik mijn heil op de tweedehandsmartk zal moeten gaan zoeken.
Kennen jullie iemand die al een nieuwe S heeft gekocht? Of iemand die er al eens een toerke heeft kunnen mee doen?
Ben wel eens benieuwd naar een (vergelijkings)test.
Moet woensdag aanstaande mijn machien binnendoen voor z'n 10000km onderhoud, stiekem hoop ik dat er éne staat, dan kan ik er misschien is een toerke op doen
Maar ik moet nog op zóóóveel Beemers is een toerke doen, heb nog een RT te doen, een HP2, een weetikveelwatnogallemaal
Soit, zal wel zien wat 't wordt, en ik zal daarna wel een impressie achter laten
Grtz, Philip!
Life's journey is not to arrive at the grave safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, totally worn out, shouting..... . "holy crap, what a ride!"
Moet woensdag aanstaande mijn machien binnendoen voor z'n 10000km onderhoud, stiekem hoop ik dat er éne staat, dan kan ik er misschien is een toerke op doen
Maar ik moet nog op zóóóveel Beemers is een toerke doen, heb nog een RT te doen, een HP2, een weetikveelwatnogallemaal
Soit, zal wel zien wat 't wordt, en ik zal daarna wel een impressie achter laten
Grtz, Philip!
Vergeet het Philip, die R1200S staat nog niet bij Mabbe's. De 1200RT kan je proberen, ik heb hem de vorige twee dagen voor je warm gereden.
De HP staat nog steeds in de vitrine.
S., ik ken d'er wel ene (een collega van mij op 't werk) die zich op 17 januari laatstleden ne zwarte R 1200 S heeft besteld met Öhlins veer. De man in kwestie zal hem pas begin juni geleverd zien (if everything goes according to plan !), en had hiervoor reeds gedurende één jaar een 1100 S tweedehands in zijn bezit. De kerel waarover sprake is vooralsnog géén lid van de club en scheurt als een gek. Hij heeft ook een Honda FMX en rijdt meer ofwel op zijn achterwiel alleen ofwel op zijn voorwiel alleen. Als je hem al eens op beide wielen ziet rijden , dan is 't net als een dubbeltje op zijn kant. Hij is klein en weegt bovendien slechts 60 kg. Spiegelt zich graag aan Marco Melandri. Ik vrees nu voor zijn leven en voor diene nieuwen S die nog moet geboren worden! Without exaggerating and ever so humble,
Yours truly,
Alain GS
R 1200 GS K50 MJ 2015 Frozen dark blue metallic (since October 3 2014 ... )
R 1200 GS K25 MU 2008 Silver grey met.(September 2008 - September 2014)
R 1200 GS K25 MJ 2005 Ocean blue metallic (September 2004 - september 2008)
K 75 RT 1993 (ex-police, since August 2007)
brit schreef:lancering van de 12s zou maar in mei zijn, dit volgens de 'hostess' op het voorbije salon.
Hij heeft ook een Honda FMX en rijdt meer ofwel op zijn achterwiel alleen ofwel op zijn voorwiel alleen.
om banden uit te sparen?
Spaart noch banden uit, noch zichzelf !
R 1200 GS K50 MJ 2015 Frozen dark blue metallic (since October 3 2014 ... )
R 1200 GS K25 MU 2008 Silver grey met.(September 2008 - September 2014)
R 1200 GS K25 MJ 2005 Ocean blue metallic (September 2004 - september 2008)
K 75 RT 1993 (ex-police, since August 2007)
Hey, ik ben hier dus nieuw en heb de voorbije 4 jaartjes met een 1100s rondgesjeest. De wit/blauwe replica.
Ergens eind december op de dag dat de prijslijst er was ben ik de r1200s (full option) gaan bestellen. Op het salon in Brussel ben ik eens gaan kijken en heb ik de kleur gekozen (rood/zilver). Maar aangezien ik reeds eerder besteld had was mijn "productieslot" reeds voorzien.
Normaal gezien worden ze in de showrooms voorgesteld op 13 mei. En bij diezelfde levering zit mijn machientje. Dus op 13 mei zal ik als eerste rondtuffen met de snelste productieboxer ooit gemaakt ..
En hopelijk ontstaat er geen delay, want op 10 juni vertrek ik op verlof naar Italie, dus tegen dan wil ik de 1000 km er hebben opzitten.
Op het salon ben ik er samen met ons madam eens gaan opzitten en qua gewicht, breedte van het zadel zal het alleszins een verademing zijn tov mijn ouwe "s". Alhoewel ik niet vies ben van wat zwaarder werk, zal ik blij zijn de 2de dag na een circuitsessie wat rechter te kunnen lopen (en niet met zulke stijve quadriceps).
Wat het vrouwke betreft .. Die ziet sportiviteit helemaal zitten, dus hoe rapper hoe beter. Ze zal een beter zicht hebben omdat ze hoger zit .. Maar ze zal de kofferhouders erg missen... Niet dat ik ooit met koffers heb gereden, maar ze gebruikte die kofferhouders om zich vast te houden, en nu zal ze op zoek moet naar iets anders.
Eerlijk gezegd vrees ik dat het mijn bekken zal worden ... Hoe doet iemand anders dat ?
Afremmen is geen probleem, dan gaan de handjes plat op de tank.
Ik hou jullie op de hoogte als de eerste teskm's er op zitten (heb trouwens de 190 brede velg gekozen, en vraag mij af of dat echt de beste keuze was, maar daarvoor alleen kon ik toch moeilijk een half jaar wachten vond ik)