Paar vraagskes over de 1200 RT 2006

[luc.w]

door DD_GSA » 29/02/12 15:32

Hij staat te koop, aan de laagste prijs op het internet (voor dat jaar en die kms).
Bijzonder weinig reactie.

Mijn vrouw is van oorsprong Siciliaans, 2 moto's is dus geen optie als ik in leven wil blijven.

Misschien hier eens een foto plaatsen van uwen Honda transalp met vraagprijs enz...

Groeten,

Luc

[DD_RT]

Toen ik begon te lezen, dacht ik dat ge om een foto van mijn madam ging vragen





http://nl.kapaza.be/henegouwen/honda-tr ... 806208.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

2005, 25000 kms, vraagprijs 3200 (bespreekbaar).

[Lukas]

http://www.autozone.be/bmw_r-1200-rt/mo ... cale=nl_BE" onclick="window.open(this.href);return false;

€ 2100,-
Dat zal wel niet kloppen hé?

[DD_RT]

Zonder telefoonnummer. Dat zal wel weer ene uit Ivoorkust zijn...

[Dirk Pauwels]

Toen ik begon te lezen, dacht ik dat ge om een foto van mijn madam ging vragen





http://nl.kapaza.be/henegouwen/honda-tr ... 806208.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

2005, 25000 kms, vraagprijs 3200 (bespreekbaar).

Prijs lijkt me niet verkeerd, mss koffers en rek eraf halen en ondre de 3000 zakken, koffers dan apart verkopen voor 250. Het is veruit de goedkoopste van dat bouwjaar. Idd een hele goeie beginnersmoto, maar ook voor woon-werk toffe moto. En super betrouwbaar. ik kan er niets mee doen helaas.

[DD_RT]

Prijs lijkt me niet verkeerd, mss koffers en rek eraf halen en ondre de 3000 zakken, koffers dan apart verkopen voor 250. Het is veruit de goedkoopste van dat bouwjaar. Idd een hele goeie beginnersmoto, maar ook voor woon-werk toffe moto. En super betrouwbaar. ik kan er niets mee doen helaas.

merci! Ik begon al aan mezelf te twijfelen...


Bon.
Ik ben vanavond toch even naar de moto uit de openingspost gaan kijken.
Pierre, de verkoper, is een hele toffe vent. Maar die moto gaat heeeeel moeilijk te verkopen zijn.
De redenen:
1. Het is een Engelse moto. Km-teller is aangepast, koplamp niet.
2. Hij is handelaar, maar geeft geen garantie. Da's volgens mij niet eens legaal, en als je een probleem zou hebben en je zou gaan dagvaarden, dan win je dat.
3. En dit is de strafste... Het is een rode!
Zijn verhaal is als volgt:
Hij heeft die moto gekocht, in het rood. Door de kleur kreeg hij 'm niet verkocht. Hij heeft dan een goedkope grijze gekocht, en de panelen omgewisseld. De grijze is dan voor een lage prijs als rode verkocht, en deze is nu grijs.

Het zou kunnen. Maar in combinatie met geen garantie lijkt het mij een enorme gok.
Hij zei me trouwens dat hij toch hoopte dat hij ooit verkocht zou geraken, en haalde direct 400 eur van de prijs af.
Ik heb in het naar huis rijden nog zitten nadenken om 'm een heel laag bod te doen, maar zelfs dat ga ik niet doen. Stel dat ik die bak ooit zelf wil inruilen bij BMW, dan sta ik daar schoon als ze het chassinr intikken

Zoals hier aangehaald, stonden er nog een aantal voertuigen: nog een RT, een gs rallye, een gsa, een gestripte RT en dan een reeks auto's (3 MG's, een Esprit en nog wat).


De 2 kleuren waarvan sprake, is wel gezichtsbedrog trouwens. Die moto is helemaal grijs.

[Pollt]

Een goede raad man, koop die niet, want het zou op temijn wel eens een heel dure kunnen worden.

[luc.w]

Inderdaad afblijven Wat geduld hebben met de verkoop van de Transalp en rustig uitkijken naar een RT.

[DD_RT]

Ik ga inderdaad mijn tijd nemen denk ik. Tot ik een goeie zaak tegenkom. Het enige waar ik een beetje bang van ben, is dat ze duurder worden als het mooi weer wordt...

[Relax]

Beter een beetje meer betalen voor een goeie (of waar je een goed gevoel bij hebt, da's ook wat waard) dan ééntje goedkoper op de kop tikken met dure gevolgen.

[Dirk Pauwels]

Pfff, wat een verhaal, welke logica zit daarin....hij heeft ne goedkope, rode engelse, waarschijnlijk nog altijd op engelse papieren, krijgt die niet verkocht, dan koopt hij ne grijze, zet alles over, verkoopt de ex grijze als rode voor weinig geld en blijft dan met de ex rode die nu grijs is zitten....man man man, en dan verschieten ze ervan dat er zoveel zelfstandigen failliet gaan.....
Laat maar staan dat ding.

[PHILIP]

Als hij nu die grijze in't zwart zou verkopen is er een kans dat hij uit de rode cijfers geraakt.
Toch een beetje een grijze zone, maar de bezorgdheid van DD-GSA over de originele kleur die niet meer is wat ze was is volgens mij onterecht.
Je verandert van kleur zoveel je wil.... Feit is dat een rode onverkoopbaar is, de grafietkleur is graag gezien.

[Nascar]

Maar de rode is wel de deur uit en de grafietgrijze staat er nog.

Ik zou er zo ver mogelijk uit de buurt van blijven. Volgens mij klopt er van de papierwinkel bij die motor al niets meer van.

[Chris Wils]

Hallo.
ik heb het hier zo een beetje gevolgd,en heb er een paar opmerkingen bij.
1)Alle gasten zijn tof,als ze kunnen verkopen(omdat ze dan geld ruiken)
2)Als,m die rode niet verkocht kreeg,en er dan ne grijze van heeft gemaakt,om ,m
toch te kunnen verkopen,heeft hij wel ene motor verkocht,maar zit ,m toch nog
mee ne rode(of heb ik het mis?)
3)Stel de verkoper eens voor,omdat ,m die rode toch niet verkocht krijgt,om er
1.500€ af te doen van de prijs.Ge zou verschieten hoe nen toffe dat ,m dan is.
Doet hij er toch die 1.500€ af dan hunde ,m zelf wel ergens laten spuiten,in ,t grijs
(en misschien zelfs in ,t zwart)
4)Al die uitleg dat ,m geeft,daar krijgde toch een paar grijze haren van.
Salu.
Chris.

[willy]

Als hij nu die grijze in't zwart zou verkopen is er een kans dat hij uit de rode cijfers geraakt.

[DD_RT]

Als hij nu die grijze in't zwart zou verkopen is er een kans dat hij uit de rode cijfers geraakt.

Goeike!

2)Als,m die rode niet verkocht kreeg,en er dan ne grijze van heeft gemaakt,om ,m
toch te kunnen verkopen,heeft hij wel ene motor verkocht,maar zit ,m toch nog
mee ne rode(of heb ik het mis?)

Hij heeft de goedkope origineel grijze in het rood verkocht, en zit nu met de dure origineel rode in het grijs.
Voglde nog?

3)Stel de verkoper eens voor,omdat ,m die rode toch niet verkocht krijgt,om er
1.500€ af te doen van de prijs.Ge zou verschieten hoe nen toffe dat ,m dan is.
Doet hij er toch die 1.500€ af dan hunde ,m zelf wel ergens laten spuiten,in ,t grijs
(en misschien zelfs in ,t zwart)

Die rode is nu grijs he
En ik denk inderdaad dat ge die kerel wel zover krijgt dat hij er 1500 EUr afhaalt. Maar dan zit ik met een moto waarvan de kleur niet klopt en die ik 9000 EUR betaald heb.

[Kries]

Kijk,

ik gaf de 1ste reactie uit ervaring...als je alle ervaringen en adviezen in twijfel trek heeft het geen nut om deze vraag op een forum te stellen..

Mijn gedacht en geen enkel probleem met twijfelen.

[DD_RT]

Kijk,

ik gaf de 1ste reactie uit ervaring...als je alle ervaringen en adviezen in twijfel trek heeft het geen nut om deze vraag op een forum te stellen..

Mijn gedacht en geen enkel probleem met twijfelen.

Kries,


Ik trek geen enkele ervaring in twijfel. Al deze antwoorden zijn zeer welkom!

[Kries]

Ik trek geen enkele ervaring in twijfel. Al deze antwoorden zijn zeer welkom!

Hopelijk komt er een RT van een betrouwbare verkoper. De meerderheid van de private aanbieders zijn ok.

Succes met de aanschaf.

[DD_RT]

Merciekes. Privé zou ik inderdaad nog wel overwegen als de prijs goed zit. alleen moet ik dan eerst van mijn huidige fiets afgeraken he

[DD_RT]

Gisteren deze gaan kijken:
http://www.autozone.be/bmw_r-1200-rt/mo ... cale=nl_BE" onclick="window.open(this.href);return false;






Ziet er zeer goed uit, 50000 km-onderhoud gedaan, nieuwe banden en een jaar garantie.
Verkoper gaat me bellen met een bod op m'n Transalp.
Alleen die kms he

Staat te koop bij BMW Brussels. Daar reed gisteren iemand zijn splinternieuwe RR100 buiten. Man wat een bak!

[moh_fan]

Alleen die kms he

8000 km/jaar is niet veel...
Probeer eens aan de langduurtest van de 1200RT uit Motoren & Toerisme nr. 9 2011 te komen.
Zij reden 200.000km met het 2005 model zonder echt noemenswaardige problemen.
Met recht vragen zij zich af hoe lang ze nog zouden moeten doorrijden voordat je buiten de toleranties gaat vallen.
'Zoals het er nu naar uitziet, zouden we wellicht op 300.000 de zuigerveren vervangen, net als de koppelingsplaat uit zekerheid en misschien eens de kleppen slijpen. En dan is het hoogstwaarschijnlijk doorbollen tot de teller op 500.000 km staat.'

Morgen is het feest:
Mijn 1200RT is dan één jaar geworden en samen zijn we een dikke 31.000 km ver gekomen... zonder enig noemenswaardig probleem!
8.000 km in één jaar... ik zou het bijna verwaarlozing noemen...

Suc6 met je zoektocht én keuze!

[Chris Wils]

Een motor verslijt niet van het rijden,hij verslijt meer van het stilstaan. Ik zou liever een motor kopen van 50.000km op 6 jaar,dan een motor met 15.00km op 6 jaar.En die R1200RT van Motoren en Toerisme is daar een mooi voorbeeld van,meer dan 35.000 km per jaar,daar weet ,m niet van. Ik heb met mijn eerste BMW(een R100CS)200.000km gereden in 7 jaar(1982 tot 1989) is dan in Geel terecht gekomen,Peter Van Mol heeft er dan nog 100.000km opgezet,en zijn schoonbroer daarna nog eens 50.000km. Dus 350.000km zonder problemen,alleen de versnellingsbak kapot op 200.000km,en inlaat kleppen vervangen op 150.000km,de uitlaat kleppen waren nog de originele na 350.000km. Dus niet panikeren over die 50.000km zou ik zeggen.
Salu.
Chris.

[DD_RT]

Bod gekregen van de verkoper van BMW Brussels:
2700 EUr voor de Transalp.

Dus:
9999 - 2700 = 7299

Ga er even over nadenken, en Dinsdag beslissen (maandag zijn ze niet open).
wat me wel tegensteekt, is dat ik er niet mag mee rijden wegens niet verzekerd.
Werkt dat niet zoals met auto's met een Z-plaat?

[Dartagnan]

Bod gekregen van de verkoper van BMW Brussels:
2700 EUr voor de Transalp.

Dus:
9999 - 2700 = 7299

Ga er even over nadenken, en Dinsdag beslissen (maandag zijn ze niet open).
wat me wel tegensteekt, is dat ik er niet mag mee rijden wegens niet verzekerd.
Werkt dat niet zoals met auto's met een Z-plaat?

Kopen die handel en die Honda daar achter laten.
ge gaat nooit een beter aanbod vinden.
Garantie van de dealer is goud waard.
50.000 Km = just goed ingereden.

En voor ons stopt dit topic eindelijk