Tankinhoud

[JH.]

en wat te denken van een literke dat nog in de slang steekt (zit trouwens redelijk opgerold in de kast)...niettegenstaande reeds de teller gepasseerd?

In zo"n meterslange slang kunnen toch algauw een paar liter mijn gedacht

In feite heb je hier dan maar verlies bij (financieel) bij je allereerste tankbeurt ooit, maar verder krijg je gratis en voor niks het literke van je voorganger mee


ps: kheb het nergens gehoord, maar ik denk....

[cope]

als je gratis één liter wil hebben, dan neem je gewoon een jerrycan, je zet die op de grond en je laat de inhoud van de slang leeglopen in deze, ga zo nog naar paar benzinestations en je kunt zelf een station beginnen wil je daar bovenop een gratis dagverblijf met eten en drinken dan kijk je gewoon naar boven en zwaai je eens mooi, wedden dat ze u met privé vervoer komen afhalen bij je thuis om je naar de droomresort te brengen

greetz cope

[Relax]

Relax, Ik begrijp het niet goed, klootjesvolk? Dacht dat we hier over collega motorrijders bezig waren? Ik reken mezelf zeker niet bij die beoogde doelgroep van jou hoor Grtz Kurt

Je bevestigt met deze post wat ik al stelde: de manier waarop stinkt. Je fikt wel heel erg goedkoop mensen af, schuwt het cliché niet, sleurt er wat populistisch gezemel bij en verpakt dat tussen wat emo's om het geheel wat te verzachten. Dat doet je (al dan niet goede) argumentatie wel enigszins teniet, spreek ik me niet over uit.

En van die collega-motorrijders: aan zo'n incestueus gedoe heb ik het schuft. Voor mij zijn het mensen, goed en/of slecht, maar ik probeer ze wel in hun waarde te laten.

En dat "klootjesvolk" was naar jouw voorbeeld. 'k Vond het leuk dat net jij er op inging en geen anderen. Dat toont maar aan dat ze hier zo dom niet zijn...

[Stoffel]

De essentie van het verhaal is of je nu al dan niet meer of minder krijgt voor je geld aan de pomp. Gezwetter van wie hier nu gelijk heeft en het catalogeren in gelijk welke belangengroep is iets voor een ander thema me dunkt.
Zoals reeds aangehaald, verhalen als "ik heb horen zeggen" brengen niets fundamenteels bij tot de juiste toedracht van gelijk wel verhaal.
De waarheid ligt ergens wel in het midden maar direct de weegschaal langs de kant van de producenten te gaan overhelen is misschien iets te vlug geconcludeerd.
Persoonlijk tank ik steeds de juiste hoeveelheden in evenredigheid met de technische specificaties die mijn "Deutsche gründlichkeits fabrikant" aangeeft.

[Kurt Steyaert]

JH. , diene liter in de darm? Die pomp stopt toch zodra je de hendel lost en die teller start toch gelijk op als je de hendel terug inknijpt? Hoe krijg je die liter er dan uit? Is het niet zo dat dit systeem enkel werkt als je tankt in zo'n cashautomaat en niet bij betaling met cash of bankkaart?
Relax,het stinkt als het niet in jullie kraam past, maar in plaats van overgevoelig te reageren en zaken uit hun context te rukken, bewijs mijn ongelijk met argumenten. Bekijk de postings van jullie clubke maar eens goed. Over incestueus gesproken
Stoffel en al wie het wil lezen, de essentie is nog steeds dat het reservoir praktisch constante inhoud heeft en dat enkel de toegevoegde vloeistof of de teller hier van invloed zijn. De fabrikant BMW heeft in deze niks te maken. De enige verklaring zijn het opwarmen, uitzetten van de vloeistof of een verkeerde ijking van de teller. Tot nu toe, zijn er nog geen andere plausibele verklaringen gegeven voor iets wat sommigen hier ook al hebben ondervonden, zelfs al zijn het van horen zeggen verhalen.
Ik wacht nog steeds vol spanning op een andere mogelijke oplossing voor dit verschil tussen werkelijke inhoud en de liters die er meer ingaan bij sommige tankbeurten.
Dat er mensen zijn die hiervan nog niks hebben ondervonden, geloof ik best, maar dat neemt niet weg dat het soms wel gebeurd.
Grtz Kurt

[jerre]

als je gratis één liter wil hebben, dan neem je gewoon een jerrycan, je zet die op de grond en je laat de inhoud van de slang leeglopen in deze, ga zo nog naar paar benzinestations...

Ge lacht ermee, maar in het tankstation aan de Muide in Gent (Jett? Total? ge kunt er enkel mee u kaart betalen, geen loket/kot/winkel) tank ik soms op weg naar school. En geregeld staat er daar ééne met nen scooter te wachten op de mensen die juist getankt hebben. En dan gaat hij daarna alle klutskes die nog in den darm zitten in zijnen tank kappen...

khoop altijd dat hij hem eens mist en diesel tankt...

[grandru]

waarom er meer liters inkunnen dan de tank groot is:

een tank met benzineinhoud van vb. 20 liter is steeds 21à 22 liter groot,
dit word ook wel de expancieruimte genoemd,
als de benzine opwarmt zet deze lichtjes uit en dankzij deze vrije ruimte loopt je tank niet over.
Let bv. eens op een jerrykan van 20L daar kan je ook 21 à 22 liter inkrijgen als je wilt.
De benzinepompen worden weldegelijk geijkt maar dat is op een standaart meteorologisch gemiddelt.
Maar het is wel zo dat ze niet op de druppel gelijk zijn, dat is bij bijna geen enkel produkt zo,
als je een kilo bloem koopt zit er ook iets meer of minder in.

groeten

[WouterFr]

ook al eens gedaan (voornamelijk om te testen of het uberhaupt mogelijk was), toen we gingen camperen en brandstof voor onze branderkes nodig hadden. Al loopt die darm niet zomaar leeg in de jerrycan hoor: vermits de darm ergens onderweg wordt toegeknepen wordt er een onderdruk gecreëerd die de brandstof in de darm houdt.
De oplossing is simpel: met een paar man op de darm gaan staan (springen) om de onderdruk tegen te gaan, en hopla, met veel moeite een half litertje voor niets gekregen.
De eigenaar woonde er echter toevallig naast, en kwam terstond vragen wat we aan het doen waren. Blijkbaar hadden mensen met minder technisch/wetenschappelijke interesse, en een stuk meer vernielzucht, een paar weken ervoor op dezelfde wijze molotov cocktails gemaakt...
Dus: het kan, maar het vraagt meer moeite dan dat je er waar voor krijgt, als je al niet gepakt wordt...

[Kurt Steyaert]

grandru, dat lijkt aannemelijk, ik ga het eens uitproberen bij mijn tank als die leeg is. Heb toch nog enkele werkzaamheden aan mijn Helga waarbij de tank dient verwijderd te worden. Zal deze leegmaken en nadien volledig opvullen. Het is een 30-liter tank, ben benieuwd hoeveel er effectief in kan? Opvullen en opgemeten temperatuur, om een exacte inhoud bij bepaalde temperatuur te weten. Daarna kan ik verder bereken, met het uitzettingscoëfficient, hoeveel de invloed van de buitentemperatuur op het volume van de restinhoud van de tank, op de bij te voegen hoeveelheid brandstof kan hebben. Zoiets, denk ik... Maar of de invloed van 5 liters door rijwind gekoelde of zonopgewarmde benzine groot genoeg is na toevoeging van 25-30 liter verse brandstof, om de tankbeurten zo te beinvloeden?
Ik blijf het raar vinden, ongeveer constante tankbeurten en af en toe zo een uitschieter ertussen

Grtz Kurt

[Relax]

Relax,het stinkt als het niet in jullie kraam past, maar in plaats van overgevoelig te reageren en zaken uit hun context te rukken, bewijs mijn ongelijk met argumenten. Bekijk de postings van jullie clubke maar eens goed. Over incestueus gesproken
Grtz Kurt

Wil je mij aub niet vereenzelvigen met deze of eender welke club? Ik spreek voor mezelf. En ik blijf achter m'n vorige post staan. Je bewijst trouwens opnieuw m'n gelijk door nu meer to-the-point te gaan en minder blabla...
Wat mij betreft einde discussie, je kop is even hard als de mijne.

[Kurt Steyaert]

Wil je mij aub niet vereenzelvigen met deze of eender welke club? Ik spreek voor mezelf.

Sorry daarvoor, was inderdaad goedkoop van mij Relax leuke naam hebben je ouders gekozen, wel raar om op een cv te zetten toch

Je bewijst trouwens opnieuw m'n gelijk door nu meer to-the-point te gaan en minder blabla...

Denk je ?

Wat mij betreft einde discussie, je kop is even hard als de mijne.

Komaan maat, niet opgeven, gewoon een versnellingske hoger schakelen en breek je kopke ook eens over dat brandstofprobleem
Grtz Kurt