Meten Db uitlaat

Lacrimosa · Bericht door **Lacrimosa** » 11 jul 2006, 10:25

Het bedrijf gaat eind september een tweedaags ritje maken in de Eiffel, met een ritje op de Nürnburgring incluis.

Als ik aan Duitsland denk schieten er echter zaken zoals "uitlaat", "Db", "Polizei" en "aan de kant" door mijn hoofd...

Mijn rockster heeft een Remus Revolution zonder Db killer en een Y-pijp ipv da originele katalysator. Zo klinkt die dus geweldig, maar ik heb er geen idee van hoeveel Db ik nu eigenlijk produceer.

Iemand een idee waar ik dat kan laten checken?
Db killer wil ik er eventueel wel weer in vijzen maar ik heb geen zin om van demper te moeten wisselen!

dirk bruijns · Bericht door **dirk bruijns** » 11 jul 2006, 10:40

Milieu-dienst van de plaatselijke politie. (als men de beschikking heeft over een ge-ijkte dB-meter).

Ze zijn ook te koop in de shop, een redelijk exemplaar heb je al rond 100 euro. (zonder keuring).
Het is niet jé dat, maar als aanwijzing toch betrouwbaar.

Een goede parameter zijn de reacties van de mensen in de straat als je passeert. Vingertje omhoog wil zeggen 'iets te luid', "verbaasd gezicht" noch vlees noch vis, "starre blik" d'er mag nog meer bij of ik luister naar mijne mp3.

GSPeP · Bericht door **GSPeP** » 11 jul 2006, 11:09

Y-pijp en geen dB-killer zou ik in Duitsland niet riskeren. Aan te raden om voor die trip de dB-killer te monteren. Is nadien snel weer te verwijderen.

Wat ik zo van de collega's van het duitse Boxer Forum hoor ivm de Remus uitlaten en het geproduceerde lawaai:
OK = Y-pijp + dB-killer
OK = Katalysator + geen dB-killer

Zeker in de Eifel wordt er regelmatig gekontroleerd tijdens de weekends. In de week is er minder risico.

Harald · Bericht door **Harald** » 11 jul 2006, 11:57

Ik heb een GSM nokia 5100 Afbeelding

En daar staat een DB meter op.

Of hij 100% juist gaat betwijfel ik, maar een test op't werk gaf 1DB verschil met de opgegeven DB's van het GV attest van de moto.

Maar even binnenwippen bij de Lok. Politie en vragen of ze een millieucel hebben en dan hopen dat ze een geijkte DB meter hebben is inderdaad ook een goede oplossing

Bericht door **JüRgen** » 11 jul 2006, 12:34

GSPeP schreef: OK = Y-pijp + dB-killer
OK = Katalysator + geen dB-killer

Right

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 11 jul 2006, 12:37

Zwarte woud, eifel, zwitserland, italie, oostenrijk en frankrijk al gedaan de afgelopen paar maanden en ook a.d nurburgring op zondag geen controle gehad. Ik had wel mijne DB killer bij, maar niet gemonteerd. Met de DB killer erin zou de Remus a.d. DB eisen moeten voldoen. Als je twijfelt gewoon monteren hé.