En waar bouwen ze als extra service een headsetje van Autocom (aan kostprijs van de headset) in in die helm ?
Kostprijs BMW Sys 5
Moderator: GVN
Kostprijs BMW Sys 5
Ik rij nu al ruim 60000 km met een sys-4 rond, en overweeg deze te vervangen door ofwel een Shubert Concept-2, oftewel de BMW Sys-5. Van de Shubert weet ik dat hij nu (bij RAD) in de door mij gewenste kleur (zilvergrijs) 409 euro kost, maar hoeveel kost zo'n Sys-5 nu eigenlijk vandaag de dag ? Ik weet het, ik zou ervoor naar de dealer kunnen bellen, maar die zijn nu gesloten
En waar bouwen ze als extra service een headsetje van Autocom (aan kostprijs van de headset) in in die helm ?
En waar bouwen ze als extra service een headsetje van Autocom (aan kostprijs van de headset) in in die helm ?
Greetz,
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
Ik zou de titaanzilveren nemen, past perfect bij de kleur van m'n motor1150rt03 schreef:Hallo Patrick,systeemhelm evo 5:titaanzilver 470,nachtzwart 449,mangaanblauw 470,magnesium 470, steenrood 470,dubbelvizier 91,42, getint vizier 63,45.
Bedankt voor de info.
Nu voor mezelf (al dan niet beinvloed door jullie ervaringen) nog uitmaken of de Sys-5 me die 61 euro méér waard is.
Greetz,
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
-
TonTon
ik rij al 9 jaar met een Evo4 en zeer tevreden erover maar wat ik zeker op mijn nwe helm wou was een ingebouwd zonnevizier , daarom viel de nwe BMW evo5 helm uit de boot .
ik ben gaan kijken naar een schubert , had wel al over volgend probleem gelezen en het is waar : als je het kinstuk omhoog zet en je geeft een korte knik dan valt dat kinstuk naar omlaag , dus op de motorfiets met kinstuk omhoog en je rijd in een putje.........en dan was het nog een nieuwe helm , wat moet dit dan worden als er sleet op komt ?
heb dan de Airoh SV55 geprobeerd , zit lekker maar niets voorzien om intercom in te bouwen : http://www.motowebshop.com/nl/shop/helm ... iroh_sv_55
dan ook de Caberg Justissimo geprobeerd , zit lekker , holtes voorzien voor intercom en kinstuk een stuk vaster , ondertussen hier gekocht : http://www.motowebshop.com/nl/shop/helm ... justissimo
de nwe Nolan valt voor mij af omdat het zonnevizier aan de buitenkant zit wat betekent dat wanneer je het standaard vizier omhoog doet het zonnevizier mee omhoog gaat en ik wil juist het tegenovergestelde : als het echt warm is het vizier omhoog en zonnevizier omlaag zodat mij ogen beschermd blijven.
ik breng later wel verslag uit hoe ik het stel met de Caberg.
ik ben gaan kijken naar een schubert , had wel al over volgend probleem gelezen en het is waar : als je het kinstuk omhoog zet en je geeft een korte knik dan valt dat kinstuk naar omlaag , dus op de motorfiets met kinstuk omhoog en je rijd in een putje.........en dan was het nog een nieuwe helm , wat moet dit dan worden als er sleet op komt ?
heb dan de Airoh SV55 geprobeerd , zit lekker maar niets voorzien om intercom in te bouwen : http://www.motowebshop.com/nl/shop/helm ... iroh_sv_55
dan ook de Caberg Justissimo geprobeerd , zit lekker , holtes voorzien voor intercom en kinstuk een stuk vaster , ondertussen hier gekocht : http://www.motowebshop.com/nl/shop/helm ... justissimo
de nwe Nolan valt voor mij af omdat het zonnevizier aan de buitenkant zit wat betekent dat wanneer je het standaard vizier omhoog doet het zonnevizier mee omhoog gaat en ik wil juist het tegenovergestelde : als het echt warm is het vizier omhoog en zonnevizier omlaag zodat mij ogen beschermd blijven.
ik breng later wel verslag uit hoe ik het stel met de Caberg.
-
benjamin.rt
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 09 mar 2006, 20:36
- Locatie: brugge
probleem C2 wat kinstuk betreft vind ik geen probleem van de helm maar van de rijder. Er kleeft namelijk een sticker op de helm met het opschrift : nicht mit geöffnetem kinnteil fahren.
helm dus niet gemaakt om met open kinstuk te rijden.open dan gewoon je vizier, mocht je vallen is je kinneke dan toch nog intakt
helm dus niet gemaakt om met open kinstuk te rijden.open dan gewoon je vizier, mocht je vallen is je kinneke dan toch nog intakt
Ik ben net met mijn C2 op mijn hoofd eens in mijn garage gaan rondspringen, kinstuk open. En dat blijft mooi open. ?. En als je rijdt met open kinstuk, dan zit daar toch de tegendruk van de rijwind op, zodat het ook wel zal open blijven.
Een nadeel tegenover de BMW helm vind ik eerder de knop om de helm te openen: bij BMW zit die in het midden, zodat je met ingeknepen koppeling toch nog de klep kan openzetten met je rechterhand. Bij de C2 gaat dit openen, doordat de knop links staat, minder vlot. Als je zo goed als stilstaat, dan moet je eerst in neutraal schakelen, voordat je je hand van het stuur kan halen. En dan wordt het alweer groen licht... Om het systeem niet te forceren zou je zelfs met twee handen moeten open, terwijl dit met de BMW perfect met één hand kan, wegens centraal.
Een voordeel van de C2 is volgens mij dat hij niet merk/motor gebonden is, zeker als je ooit nog eens een Pan wil. Maar ja, wie wil dat nu?
Een nadeel tegenover de BMW helm vind ik eerder de knop om de helm te openen: bij BMW zit die in het midden, zodat je met ingeknepen koppeling toch nog de klep kan openzetten met je rechterhand. Bij de C2 gaat dit openen, doordat de knop links staat, minder vlot. Als je zo goed als stilstaat, dan moet je eerst in neutraal schakelen, voordat je je hand van het stuur kan halen. En dan wordt het alweer groen licht... Om het systeem niet te forceren zou je zelfs met twee handen moeten open, terwijl dit met de BMW perfect met één hand kan, wegens centraal.
Een voordeel van de C2 is volgens mij dat hij niet merk/motor gebonden is, zeker als je ooit nog eens een Pan wil. Maar ja, wie wil dat nu?
LOMAX schreef:Ik ben net met mijn C2 op mijn hoofd eens in mijn garage gaan rondspringen, kinstuk open.
Hoi Lomax hopelijk hebben jou geburen dit niet in het oog gehad, anders zullen wij motards nogal een naam krijgen.....(en dan vooral die gasten met die BMW 's
) Lid BMW MC Vl
Once coconuts always nuts.
Once coconuts always nuts.
-
Iron Gonzo
- Berichten: 9612
- Lid geworden op: 28 sep 2004, 21:36
tja en we hebben al een naamOneshark schreef:LOMAX schreef:Ik ben net met mijn C2 op mijn hoofd eens in mijn garage gaan rondspringen, kinstuk open.
(en dan vooral die gasten met die BMW 's
durfde je niet buiten testen
hier is het wreed tof vertoeven voor motorrijders
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
TRIUMPH TROPHY SE
iedere 2de vrijdag samenkomst motorrijders in Eetcafe 't kleitenaerke te 9990 Maldegem-kleit
Hoipipelepoi,
Ik rijd nu al weer een jaar met de Schubert Concept en heb nog nooit last gehad van terugvallend kinstuk. Zelfs niet op kinderkopjes
Wel is het zo dat als je lekker achter je verhoogde ruit uit de wind zit en het is een beetje vochtig buiten wasemt een heel kleine rand aan de onderkant aan maar dat mag geen naam hebben.
Verder zijn de ventilatiestand en het zonnevizier een uitkomt! Ik ben er erg tevreden over behalve inderdaad de sluiting en opening van het kinstuk. Maar dat went
zeggen ze 
Ik rijd nu al weer een jaar met de Schubert Concept en heb nog nooit last gehad van terugvallend kinstuk. Zelfs niet op kinderkopjes
Wel is het zo dat als je lekker achter je verhoogde ruit uit de wind zit en het is een beetje vochtig buiten wasemt een heel kleine rand aan de onderkant aan maar dat mag geen naam hebben.
Verder zijn de ventilatiestand en het zonnevizier een uitkomt! Ik ben er erg tevreden over behalve inderdaad de sluiting en opening van het kinstuk. Maar dat went
zeggen ze Spijtig dat de kleur en misschien ook de maat niet klopt, anders kon je hier wel een koopje doen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :FSEL:DE:1