Originele uitlaat

bas · Bericht door **bas** » 27 apr 2006, 11:23

Ik ben van plan om de originele uitlaat terug onder m'n S te zetten.
De katalysator is er ook onderuit en er zit een andere chip is.
Mijn vraag is nu of ik alleen de uitlaat (de twee pijpkes) kan switchen, zonder de rest te moeten veranderen.

Alvast bedankt.

bas · Bericht door **bas** » 27 apr 2006, 18:44

Niemand een idee

Dirk Pauwels · Bericht door **Dirk Pauwels** » 28 apr 2006, 21:21

Ken niets van "S"en, bij mij staat er een "G" voor.
Of je originele pijpen passen da ga je dus zelf kunnen proberen, niet dan? Wat die originele pijpen zonder kat en met chip betreft: het gaat rijden en redelijk goed zelfs denk ik, al staat je moto dan mss een ietsiepietsie te rijk. Proberen hé

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 28 apr 2006, 21:59

bas schreef:Niemand een idee

Onze forumgangers worden ongeduldig

Allez, 7 uren na je post (en tijdens de werkuren) ben je al terug daar...

bas · Bericht door **bas** » 29 apr 2006, 09:39

Niet iedereen werkt tijdens de "gewone" werkuren en ja, ik had graag snel een antwoord verwacht, niet geëist, omdat ik nu even wat schaarse vrije tijd had. Trouwens, je weet nooit wie op welk uur achter de pc zit. Het kon natuurlijk dat iemand me snel wat raad kon geven en de mogelijkheid zit erin dat niemand het weet.

Hopelijk niemand op de tenen getrapt

Danny · Bericht door **Danny** » 29 apr 2006, 09:53

Hopelijk niemand op de tenen getrapt

snelheid en korte tenen is ons sterke punt...

chip gewoon laten zitten... vervangen door originele kan natuurlijk ook en zal naar mijn gevoel altijd iets optimaler zijn in 't compromis milieu - vermogen... 't is maar wat je voor 't ene of 't andere over hebt

sorry dat het zo lang duurde (ik werk 's nachts

)

Stoffel · Bericht door **Stoffel** » 29 apr 2006, 10:22

Danny schreef:
sorry dat het zo lang duurde (ik werk 's nachts )

En dat veel te veel!
De Lutsers die werken overdag

Stoffel

bas · Bericht door **bas** » 29 apr 2006, 15:40

Allemaal "wreed" bedankt.