Nederlandse wegcode

Patrick V · Bericht door **Patrick V** » 19 feb 2006, 12:34

Hi,
Dit bericht staat dit WE in de krant. Kunnen onze noorderburen dit bericht bevestigen?

Afbeelding

Groetjes
Patrick V

ajmo · Bericht door **ajmo** » 19 feb 2006, 14:01

Ja dus, die kant schijnt het op te gaan. Het ontbreekt helaas nog wel aan voorlichting. De Tractaatweg van Terneuzen naar Zelzate heeft ook al zo'n middenstrook.

groet ajmo

J-P · Bericht door **J-P** » 19 feb 2006, 14:10

Klopt (helaas) helemaal. Ook in Nederland zaait de nieuwe wegmarkering verwarring. In Zeeland liggen deze strepen ook al een hele tijd (sinds vorig jaar mei) zonder dat iemand maar ook weet wat het betekent. Gevolg: Nederlanders maar vooral veel buitenlanders gaan 80 rijden waar je 100 mag

Hier mag je dus 100 en niet inhalen (dit is de tractaatweg richting Terneuzen):

Afbeelding

Hier mag je dus 80 en niet inhalen:

Afbeelding

Hier mag je dus 80 en wel inhalen (bij bepaalde verkeersborden):

Afbeelding

MM GS · Bericht door **MM GS** » 20 feb 2006, 22:21

groene fietspaden

Afbeelding

gelukkig weten we nu dankzij dit forum dat je HIER geen 100km/h mag rijden ... wel 30km/h want er stond n bord !

jaja k weet t, je mag niet stoppen op n fietspad met de auto

GSven · Bericht door **GSven** » 21 feb 2006, 13:28

MM GS schreef:groene fietspaden

jaja k weet t, je mag niet stoppen op n fietspad met de auto

Uit de foto valt niet af te leiden dat je stilstond, mag rijden op't fietspad ook niet

Danny · Bericht door **Danny** » 21 feb 2006, 15:05

lijken mij ook echt wel wegen om 80 te rijden... met de fiets dan

Gorky-GSA · Bericht door **Gorky-GSA** » 21 feb 2006, 15:21

en dan niet vergeten dat voorrang van rechts blijft gelden "ook indien een wagen tot stilstand komt blijft hij voorrang hebben"
In Nederland natuurlijk

J-P · Bericht door **J-P** » 21 feb 2006, 18:38

MM GS schreef:groene fietspaden

gelukkig weten we nu dankzij dit forum dat je HIER geen 100km/h mag rijden ... wel 30km/h want er stond n bord !

jaja k weet t, je mag niet stoppen op n fietspad met de auto

Aan de foto te zien is dit niet in nederland want dan zou dit ook geen fietspad zijn maar een suggestiestrook. Dat is een strook die ervoor bedoeld is de weg optisch te versmallen, echter mag je hier met motorvoertuigen gewoon overheen rijden. Het onderscheid tussen een suggestiestrook en een fietspad is simpel. Is er een fiets in het strookje geverfd dan is het een fietspad, of staan er verkeersborden met daarin een fiets bij elke zijstraat dan is het ook een fietspad.

J-P · Bericht door **J-P** » 21 feb 2006, 18:40

Gorky-GS schreef:en dan niet vergeten dat voorrang van rechts blijft gelden "ook indien een wagen tot stilstand komt blijft hij voorrang hebben"
In Nederland natuurlijk

Is een stuk duidelijker ook. Zo heb je nooit meer de discussie of er wel of niet gestopt is door diegene die van rechts kwam.

hla · Bericht door **hla** » 21 feb 2006, 19:15

J-P schreef:
MM GS schreef:groene fietspaden

gelukkig weten we nu dankzij dit forum dat je HIER geen 100km/h mag rijden ... wel 30km/h want er stond n bord !

jaja k weet t, je mag niet stoppen op n fietspad met de auto
Aan de foto te zien is dit niet in nederland want dan zou dit ook geen fietspad zijn maar een suggestiestrook. Dat is een strook die ervoor bedoeld is de weg optisch te versmallen, echter mag je hier met motorvoertuigen gewoon overheen rijden. Het onderscheid tussen een suggestiestrook en een fietspad is simpel. Is er een fiets in het strookje geverfd dan is het een fietspad, of staan er verkeersborden met daarin een fiets bij elke zijstraat dan is het ook een fietspad.

Dit is in België een fietspad. Meer info zoals een bord of een fietser hoeft niet.
Hier mag NIET op gereden of geparkeerd of gestationeerd worden. Enkel dwars kruisen mag om vb te parkeren ernaast.

Relax · Bericht door **Relax** » 21 feb 2006, 19:35

Een fietssuggestiestrook heeft geen (on)onderbroken lijnen aan de zijkant en is, voor zover ik weet, rood. Daar mag je wel op rijden.

MM GS · Bericht door **MM GS** » 21 feb 2006, 20:36

is n weg door het dorpscentrum van Chiny vlakbij Florenville, er was trouwens geen hond te zien op n (motor) fiets !

hla · Bericht door **hla** » 21 feb 2006, 20:59

Relax schreef:Een fietssuggestiestrook heeft geen (on)onderbroken lijnen aan de zijkant en is, voor zover ik weet, rood. Daar mag je wel op rijden.

Erger, volgens de wegcode MOET JE op een suggestiestrook rijden.
En plaats maken wanneer je een fietser wil voorbijrijden, maar dat doe je natuurlijk automatisch. Een suggestiestrook is een deel van de rijweg, geen afzonderlijke weg of deel van de weg.

Waar dient dat dan voor? Om mensen aan te leren VOLDOENDE plaats te laten tussen de auto/moto en de fietser, in plaats van er rakelings langs te vliegen.
Ik dacht dat je zelfs wettelijk een meter moet tussenlaten tussen Uw voertuig en de fietser

J-P · Bericht door **J-P** » 21 feb 2006, 22:26

Relax schreef:Een fietssuggestiestrook heeft geen (on)onderbroken lijnen aan de zijkant en is, voor zover ik weet, rood. Daar mag je wel op rijden.

In Nederland heeft een suggestiestrook een onderbroken lijn en een fietspad kan zowel een onderbroken als een ononderbroken lijn hebben.
Daarbij hoeft ie niet rood te zijn in Nederland...

J-P · Bericht door **J-P** » 21 feb 2006, 22:27

hla schreef:
Dit is in België een fietspad. Meer info zoals een bord of een fietser hoeft niet.

Handig he, 1 europa

hla · Bericht door **hla** » 21 feb 2006, 22:51

J-P schreef:
hla schreef:
Dit is in België een fietspad. Meer info zoals een bord of een fietser hoeft niet.
Handig he, 1 europa

Inderdaad.
De meeste kennen het volledig reglement nog niet eens in eigen land. Ik ten andere ook niet. Iedere keer als ik een examen afleg van het theoretisch examen, dan zit er wel hier of daar een fout tussen.
Laat staan dat we het dan zouden kennen van de buurlanden, of van geheel Europa.
Maar dat is niet alleen hier het geval, beroepsmatig maken we voortdurend hetzelfde mee. De PED reglementering is nu reeds jaren een europese richtlijn voor "druk"-vaten, en daar weet ook nog de helft van europa niet waar het over gaat, en de andere helft kan er niet mee werken. Maar we moeten het wel toepassen

Viva Europa, hoe zotter hoe beter

Relax · Bericht door **Relax** » 21 feb 2006, 23:24

hla schreef:
Relax schreef:Een fietssuggestiestrook heeft geen (on)onderbroken lijnen aan de zijkant en is, voor zover ik weet, rood. Daar mag je wel op rijden.
Erger, volgens de wegcode MOET JE op een suggestiestrook rijden.
En plaats maken wanneer je een fietser wil voorbijrijden, maar dat doe je natuurlijk automatisch. Een suggestiestrook is een deel van de rijweg, geen afzonderlijke weg of deel van de weg.

Waar dient dat dan voor? Om mensen aan te leren VOLDOENDE plaats te laten tussen de auto/moto en de fietser, in plaats van er rakelings langs te vliegen.
Ik dacht dat je zelfs wettelijk een meter moet tussenlaten tussen Uw voertuig en de fietser

En in een straat met éénrichtingsverkeer (uigezonderd fietsers,...) als de fietssuggestiestrook aan de linkerkant ligt?

Patrick V · Bericht door **Patrick V** » 21 feb 2006, 23:55

J-P schreef:

Daarbij hoeft ie niet rood te zijn in Nederland...

Mag ook oranje zijn

Patrick V

J-P · Bericht door **J-P** » 22 feb 2006, 06:56

... en groen, en gewoon een witte stippellijn aan beide kanten van de weg en dan de strook asfaltkleurig, alles kan

de witten · Bericht door **de witten** » 22 feb 2006, 07:20

J-P schreef:... en groen, en gewoon een witte stippellijn aan beide kanten van de weg en dan de strook asfaltkleurig, alles kan

WAt doen ze met mensen die kleurenblind zijn?

Relax · Bericht door **Relax** » 22 feb 2006, 10:51

Van 't straat schoppen, die horen daar ni thuis.

En als toch, alleen op blinkende GS-en met matzwarte helm.

Tino · Bericht door **Tino** » 22 feb 2006, 16:24

Ik vind het idee wel goed om met gekleurde strepen te werken langs de rand van de weg, zo weet je ten alle tijde hoe snel je mag rijden. Als je nu een bord hebt gemist, vraag je je wel eens af 'hoe snel mag ik hier rijden? '
De uitvoering in NL is echter belabberd.
Ten eerste zou ik gekleurde lijnen langs de rechterkant van de weg aanbrengen, zodat elke rijrichting zijn kleur heeft, want die kan toch verschillend zijn.
Ten tweede zou ik voor elke standaardsnelheid een ander kleurke voorzien, bvb
30 km = rood
50 km = oranje
70 km= geel
90 km = groen
120 km = blauw

Harald · Bericht door **Harald** » 22 feb 2006, 18:32

Tino schreef:Ik vind het idee wel goed om met gekleurde strepen te werken langs de rand van de weg, zo weet je ten alle tijde hoe snel je mag rijden. Als je nu een bord hebt gemist, vraag je je wel eens af 'hoe snel mag ik hier rijden? '
De uitvoering in NL is echter belabberd.
Ten eerste zou ik gekleurde lijnen langs de rechterkant van de weg aanbrengen, zodat elke rijrichting zijn kleur heeft, want die kan toch verschillend zijn.
Ten tweede zou ik voor elke standaardsnelheid een ander kleurke voorzien, bvb
30 km = rood
50 km = oranje
70 km= geel
90 km = groen
120 km = blauw

Al ééns gedacht aan al die verf op de grond die spekglad is bij regenweer.
tenzij ge niet buitenkomt in de regen

Tino · Bericht door **Tino** » 23 feb 2006, 09:15

Harald schreef: Al ééns gedacht aan al die verf op de grond die spekglad is bij regenweer.
tenzij ge niet buitenkomt in de regen

Nu verft men toch ook een witte lijn langs de rechterkant van de weg.... niet ?
Awel, vervang de witte door een kleurke.

brit · Bericht door **brit** » 23 feb 2006, 20:07

wat is een tractaatweg?