Slimme Beemerrijder? Of toch nie!
Moderator: GVN
eerste keer 85% ... foutjes : inhalen van ne moto mag blijkbaar zelfs als der zo'n inhaalverbodsbord met 2 autookes staat ... en op da paddeke waar da verbodsbord met diene wagen staat, daar moogde met de moto wel op pfff.
Ah ja en ik mag nie parkeren in een zone betaald parkeren als daar zo'n ottoke opstaat ... nog meer pfffffff
Ma al de rest was bon
kus van de juf en bank vooruit
(wel een knappe juf graag)
Ah ja en ik mag nie parkeren in een zone betaald parkeren als daar zo'n ottoke opstaat ... nog meer pfffffff
Ma al de rest was bon
kus van de juf en bank vooruit
R1150RT Blackline -> °08/08/04 -> 52.000 km
GOLDEN 5 member
GOLDEN 5 member
@ Xavier
dat bordje waar ge met een auto niet in mag maar met de moto wel is dus per definitie een levensgevaarlijk bord en dateert uit weet ik veel welke eeuw... in Tielen (waar ik werk) staat er zo één op 't kerkplein en 't heeft al meer dan eens maar een haar gescheeld of ik lag op de koffer van een auto en dan kijk ik naar die mensen hun gezicht en bewegingen en die bekijken me dan van "zot dat is enkel richting waar gij inrijd"...ze weten gewoonweg niet dat ge daar inmoogt, nu dat de fietsers in een enkel richtingstraat mogen is dit bord een beetje overbodig en zelfs gevaarlijk... iemand anders die wat van weet of dit nog ergens zin heeft??
dat bordje waar ge met een auto niet in mag maar met de moto wel is dus per definitie een levensgevaarlijk bord en dateert uit weet ik veel welke eeuw... in Tielen (waar ik werk) staat er zo één op 't kerkplein en 't heeft al meer dan eens maar een haar gescheeld of ik lag op de koffer van een auto en dan kijk ik naar die mensen hun gezicht en bewegingen en die bekijken me dan van "zot dat is enkel richting waar gij inrijd"...ze weten gewoonweg niet dat ge daar inmoogt, nu dat de fietsers in een enkel richtingstraat mogen is dit bord een beetje overbodig en zelfs gevaarlijk... iemand anders die wat van weet of dit nog ergens zin heeft??
Dat bord waardoor je met een auto niet in een straat mag en met de moto (zonder zijspan) wel ken ik héél goed :
bord C5
"Verboden toegang voor bestuurders van motorvoertuigen met meer dan 2 wielenen voor motorfietsen met zijspan"
Ik heb daar een 3-tal weken geleden nog een discussie over gehad met onze wijkagent die mij in zo'n baantje liet stoppen, die ik beeindigd heb met
"weet ge wat? Kijk het eens rustig na, en ge weet mij wonen hé!"
PS : 75% is niet héél erg goed he, en het erge is dat ik zelfs na 3 beurten niet aan 100% geraak... de vraag over "een motorfiets is het meest stabiel" lapt he mij steeds, en ik maar denken dat ik onder alle omstandigheden moet accelereren om stabiliteit te krijgen
bord C5
"Verboden toegang voor bestuurders van motorvoertuigen met meer dan 2 wielenen voor motorfietsen met zijspan"
Ik heb daar een 3-tal weken geleden nog een discussie over gehad met onze wijkagent die mij in zo'n baantje liet stoppen, die ik beeindigd heb met
"weet ge wat? Kijk het eens rustig na, en ge weet mij wonen hé!"
PS : 75% is niet héél erg goed he, en het erge is dat ik zelfs na 3 beurten niet aan 100% geraak... de vraag over "een motorfiets is het meest stabiel" lapt he mij steeds, en ik maar denken dat ik onder alle omstandigheden moet accelereren om stabiliteit te krijgen
K1200RS alias "The Yellow Cab"
ik denk ook dat dat bord een gevaar is ... volgens mij weet niet de helft van de weggebruikers wat bij dat bord mag en wat niet. De meesten leren eerst autorijden en gaan er dan maar van uit omdat zij daar nie inmogen da niemand da mag. Ik heb eerst motorijbewijs behaald en ik wist het zelfs niet
en dan te bedenken dat inderdaad zelfs de politie eraan twijfelt ... zwijg stil wat een verzekering zou zeggen
weghalen die handel !
en dan te bedenken dat inderdaad zelfs de politie eraan twijfelt ... zwijg stil wat een verzekering zou zeggen
weghalen die handel !
R1150RT Blackline -> °08/08/04 -> 52.000 km
GOLDEN 5 member
GOLDEN 5 member
uitdagend toch
Eerste poging : 65 %
Tweede poging: 95 % (blauwe zone nog fout)
Dus toch snel wat bijgeleerd hé...
Tweede poging: 95 % (blauwe zone nog fout)
Dus toch snel wat bijgeleerd hé...
blijf jezelf en geniet van de natuur, het platteland en de mensen...
lid
lid
-
J-P
- Berichten: 1893
- Lid geworden op: 30 sep 2004, 13:13
- Woonplaats: Terneuzen
- Locatie: Terneuzen
- Contacteer:
Mogelijk is de flash van je browser niet ge-update. Kijk maar in de help van je browser.dirk-sus schreef:klik op test maaaaarlukt niet krijg blanko blad
![]()
![]()
Zeg john wa doe ik mis????????
J-P
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
http://www.moveonmotortrainingen.be" onclick="window.open(this.href);return false;
"I don't want to spend the rest of my life explaining myself.
You either get it or you don't." - Frank Zappa
Bijvoorbeeld: Filteren in België is volgens de test toegelaten mits voorzichtigheid.John schreef:Meer duidelijkheid gewenst Karel!
Opletten hiermee!: rechts voorbijsteken is verboden. Dit wil zeggen dat je alleen mag filteren als de file stilstaat want dan steek je niet voorbij. Van zodra de file links van jou in beweging is mag je dus niet filteren. Tevens is het zowiezo altijd verboden om een doorlopende witte lijn te overschrijden: dus als er tussen de rijstroken een doorlopende witte lijn is dan mag je ook niet filteren, tenzij je de lijn niet overschrijdt (wat technisch niet mogelijk is).
Pas op, ik ben gene muggezifter, verre van. Maar toch opletten als je dingen doet waarvan je verondersteld dat ze toegelaten zijn.
Het is trouwens zo dat rechtspraak in de meeste gevallen de motorrijder die filtert, in geval van een ongeval, meestal in het ongelijk stelt omdat hij een maneuver uitvoert (tenzij dat een wagen van rijstrook verandert).
voila
R 1150 GS - Honda XT 1000 Varadero - R 1200 RT - R 1200 GSA





