Heb problemen met de overdracht van een route uit basecamp naar mijn zumo660
als ik de overdracht doe van een route die 205km is en ik stuur ze naar mijn zumo
HEB IK OP MIJN ZUMO EEN ROUTE STAAN VAN 626km
Weet iemand waarom dit komt?
Enkele ideeën...
Wat staat er in de Zumo aangevinkt bij 'te vermijden' ?
Volgens welk profiel werd de route aangemaakt in de Zumo ? En hoe staat de zumo ingesteld ?
Greetz,
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
Het zal volgens mij iets met bascamp te maken
Hebben op mijn Mac
Heb vanop mijn oude pc de route doorgestuurt
Via mapsource en geen enkel probleem
Krijg geen hoogte van bascamp
kan normaal niet zo groot verschil, zelfs met herberekenen niet.
Is de route echt 600+km geworden? of enkel in cijferkes. Ik vermoed dat ze toch nog hetzelfde is.
CBR400RR => DUC Monster 900 => DUC 748 => DUC ST2 => Kawa ZX9R => enduro/cross => Yamaha XT660X => F800R => R1200GS-LC => R1250GS Lid BMW MC VL.
qluc schreef:Het zal volgens mij iets met bascamp te maken
Hebben op mijn Mac
Heb vanop mijn oude pc de route doorgestuurt
Via mapsource en geen enkel probleem
Krijg geen hoogte van bascamp
Stuur me de route anders eens door, dan zet ik via mijn Mac en basecamp eens op mijn gps...
Greetz,
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
qluc schreef:Kan je mij uw email adres geven dan aub
via pb gaat niet aanvaard " geen gdb " krijg ik als melding
Heb je via pb mijn mailadres gestuurd.
Greetz,
P@trick
R1250GSA '23 triple black, Navi V, Zumo XT, Garmin Express en Basecamp on
(alive since 1960, biker since 1996, beemer since 1998, member since 2005)
Hetzelfde aan de hand, nu sleep ik de routes via basecamp in de Zumo, dan klopt het plaatje wel. Je routes staan dan mooi onder routes in de zumo als je hem opstart.
Een tip : werk met sporen ! Ik heb onlangs een 10-tal routes ivm reis naar dolomieten. Elke route omgezet naar spoor en dan geladen in een zumo 660 en zumo 350 die dus verschillend kaartmateriaal hebben. Alle routes klopten perfect op beide toestellen. Voortaan werk ik altijd op deze manier :
- route maken in basecamp ( op basis van kaarten uit de zumo 350)
- route omzetten naar spoor
- sporen naar gps sturen
- in GpS spoor weer omzetten naar route.
1. in BC steeds route omzetten naar track als back up van de route. Waarom? De track verandert nooit ook al wijzig je de route (de tijd van route dupliceren zoals in MS heeft hierdoor geen zin)
2. Als je de track naar de gps stuurt en in de gps van de track een route laat maken heb je geen via punten meer (OPPASSEN: herberekenen UIT). Du smocht je hard en soft vergeten zijn wordt dit ook opgelost. Je route gaat steeds overeenkomen met de track ongeacht of deze nu op kortste of snelste routering staat. Heb/had je glitches in de oorspronkelijke route zitten dan zijn deze er voor 99% uit omdat bij het omzetten er een snap to road in zit.
Ik vind het wel nuttig, nog geen gebruik van gemaakt.
Enige nadeel als je vreemde route gebruikt, zonder eerst herrekenen naar de nieuwste kaart kun je toch voor gewijzigde verkeerssituaties komen te staan.
Ook de track als achtergrond op de GPS zetten lijkt mij nuttig.
CBR400RR => DUC Monster 900 => DUC 748 => DUC ST2 => Kawa ZX9R => enduro/cross => Yamaha XT660X => F800R => R1200GS-LC => R1250GS Lid BMW MC VL.
Ik heb er nog geen problemen mee gehad eigenlijk, op voorwaarde dat je de juiste richting uit rijdt
Met dubbele route op één straat, dan kan ik mij wel voorstellen dat je bij vertrek ook weer direct terug gestuurd wordt naar het start/eindpunt.
CBR400RR => DUC Monster 900 => DUC 748 => DUC ST2 => Kawa ZX9R => enduro/cross => Yamaha XT660X => F800R => R1200GS-LC => R1250GS Lid BMW MC VL.