tips , raad , inziicht gevraagd r1200r of r1150r kopen

[bagheera]

Beste iedereen ,

Ik ben Bagheera (moet ik mij hier ergens voorstellen , ik heb zo geen forum afdeling gevonden ).
Nu rij ik met een K75 uit 1986, mijn geboortejaar tijd voor iets nieuws.
Ik twijfel tussen triumph tiger 1050 , triumph sprint st , triumph sprint GT , en mijn favoriet voor de moment DE grote kanshebber , de heel erg mooie BMW r1200r, maar er is ook de BMW r1150r.
Nu heb ik niet de euro's om een gloed nieuw model te kopen.
Ik heb eens een testrit gedaan met die r1200r , maar was toen niet volledig onder de indruk
Het was een fantastische motor , op lage snelheden was hij erg schokkerig aan het stuur , ik moest denken aan een tractor , maar een maal op gang echt aangenaam om mee te rijden , en veilig als je K75 remmen gewoon bent is de r1200r tot stilstand brengen een fijne ervaring. Waarom was ik niet overtuigd ik staarde me toen nog blind op Triumph.
Een belangrijk aspect in mijn criterium voor mijn volgende motor is het comfort voor mijn vrouw , ik wil reisjes maken naar Engeland bijvoorbeeld of weekendjes naar de Ardennen of Duitsland , maar ik wil dan ook dat zij daar graag , comfortabel en veilig zit.
Je hebt ook de r1150r nog nooit mee gereden , nog nooit in het echt gezien.
Als jullie die twee vergelijken wat denken jullie dan.
Of als er iemand ervaringen heeft met de ene of met de andere ik ben heel erg benieuwd.
In de zomer of na de zomer wil ik mijn nieuwe tweewieler kopen.
Mijn rijstijl is niet : ik rij niet als een gek maar ik leg de motor graag eens wat dieper in de bocht , ( kneedown mogelijk ? al heb ik dat nog nooit gedaan ) , ik wil er lang mee kunnen reizen , hij moet veilig zijn en zoals al gezegd aangenaam voor mijn vrouw om langer op te zitten )

ik hoop hier veel bij te leren misschien eens een rit mee te rijden ik kijk uit naar jullie ervaringen en kennis

[Tazke]

Het was een fantastische motor , op lage snelheden was hij erg schokkerig aan het stuur , ik moest denken aan een tractor , maar een maal op gang echt aangenaam om mee te rijden , en veilig als je K75 remmen gewoon bent is de r1200r tot stilstand brengen een fijne ervaring.

Dat schokkerig is eigen aan de boxermotor.
Ik heb een R1200R en mijn ventje een K75RT.
En laat ons zeggen hij heeft dat 'boxergevoel' niet graag. Ik heb daar geen enkel probleem met en rij met beide even graag
Dus dat is ergens een persoonlijke smaak.

Verschil tussen de 1150 en 1200 kan ik niet zeggen ... maar is en blijft een boxer ...

[patrick k100]

,, Je hebt ook de r1150r nog nooit mee gereden ,,
ik heb er ene en heb er ook nog nie mee gereden
maar denk dat het wel een aanpassing zal zijn van nen k naar nen boxer

[Danny]

Eén ding is zeker de 1200 is veel minder boxer dan de 1150,een balansas zorgt ervoor dat enkele dingen, voor de ene specifieke kenmerken voor de andere specifieke ergernissen veel minder tot uiting komen en een voor een zachter, smeuiger lopend blok zorgen.

Een 1150 zal je iets meer moeten aan wennen maar beiden zullen ze rijeigenschappen naar voren brengen die je K75 op een oud brommerke doen lijken, hoe zeer ik ook K fan was en ben ik heb het nie moeilijk om dat toe te geven. de 75 is nu eenmaal gedateerd en heeft een boel voordelen maar ook beperkingen.

de R 1150 of 1200 sturen heel wat strakker, bezitten een pak koppel en hebben een goeie zithouding.

Als de motor tijdens je testrit nukkig was/aanvoelde kan 't ook zijn dat het blok niet helemaal optimaal was afgesteld, een 1150/1200 zijn rijkarakteristieken vallen of staan met niet goed maar heel goed afgesteld staan. De gashendel kan je ook helemaal niet vergelijken met een 75 waar je de kraan 3/4de moet opendraaien eer daaronder wat beweegt. een 75 is degelijk, sterk, onverslijtbaar maar 't heel brave broertje van de ouder 100 en dat scheelde een aardige slok op de borrel in 't aanvoelen van vermogen tussen de 100 en de 75.

Kortom heb je minder budget ga voor de 1150 of blijf bij je 75, die neemt je madame ook mee naar de Ardennen en Engeland. Een 1200 zal altijd nog een aardig prijskaartje hebben...

[bagheera]

ja ik heb die K ook wel graag hoor niks tegen ne K
Alleen heb ik nu al op verschillende moderne motoren gereden en dat is toch iets hoe moet ge da beschrijven frisser laat ik het maar frisser noemen , en zo dus ook veel leuker
Die K heb ik gekocht om te leren rijden maar als ik merk hoe makkelijk de rest stuurt draait rijdt dan is de beslissing om iets nieuws te zoeken snel gemaakt
ik heb er toch meer dan een jaar plezier aan beleefd.
De r1150r ik stel me hier vooral vragen bij het rijgedrag , boxerkenmerken buiten beschouwing gelaten , dat ligt je of dat ligt je niet en dat merk ik vast vanzelf.
De r1200r stond me uiteindelijk wel aan hoor anders zou dat nu niet men eerste keus zijn
3 cilinder eigenschappen heb ik ook graag power in lage toeren power uiteraard ook in hoge toeren heel gelijkmatig maar die biemers ja ik blijf erop terug komen ze staan me wel aan meer en meer eigenlijk

[Jempi58]

Ik heb drie jaar geleden de overstap gemaakt van een K75 S naar een 1150 RT. Ik heb mij dat nog geen moment beklaagt, alhoewel ik aan die K75 heel veel plezier beleefde. Toch had ik steeds het gevoel dat dit gene echte BMW was. Een echte BMW motor is voor mij ene boxer ! Ook mijn vrouw rijd heel vaak mee en zij heeft natuurlijk meer comfort op den RT en wij rijden jaarlijks toch tussen de 15 à 20000 km zuiver voor ons plezier. Het is natuurlijk wat aanpassen in het begin maar nu genieten wij volop van iedere meter die we ermee rijden. Ook de bescherming van de kuip bij regenweer en koude is zeer goed vergeleken met de K75. Tegenwoordig kun je zo'n 1150 RT toch voor een redelijk budget kopen lijkt mij, als zo op kapaza rondneus. Ik zou momenteel nie weten wat ik moet kopen om beter te hebben. Ik vind de R 1200 nog bombastischer dan de 1150, maar dat is ieder zijn mening uiteraard !
Ps ik ben wel een boxerfan !!!

[Den Dirk]

In een vergelijkende test in motobekje tussen , 1000 - 1150 en 1200 , kwam de 1150 er het beste uit!
Dus eens goe rondzien!
Echt een miskoop kunt ge niet doen, enkel wennen aan een boxer-motor, en daar zeggen zevan : love it or leave it... ( I love it )


den deze ziet er ni slecht uit...

http://www.2dehands.be/motoren/motoren/ ... oren%2Fbmw" onclick="window.open(this.href);return false;

[Relax]

Ik reed met een R1150RT 2003 in 5 jaar 152.000 km bij elkaar, zonder noemenswaardige problemen, om niet te zeggen geen.
Doorontwikkeld blok en met twinspark helemaal af.
De motor laat zich verbazend goed sturen en heeft flink wat koppel. Je kan er aardig een hoek mee om. Aanrader.

[Danny]

den deze ziet er ni slecht uit...

de prijs ook nie amai...

[Koppel!!]

Als je toch naar een Roadster/Rockster kijkt, er staat hier op 't forum een heel mooie witte te koop dacht ik. Mocht ik op zoek naar één, ik wist 't wel hoor.
Verder geen affiliatie met de verkoper, maar vind 't gewoon de mooiste die er ooit gemaakt is

Grtz, Philip!

[bagheera]

de koop staat gepland voor de zomer , misschien nog net op tijd om mee te nemen naar Schotland om ons jaar getrouwd te gaan vieren.
Ik en de vrouw ook kijken er in ieder geval erg naar uit om aan het testen te gaan met al dat motor moois.
Ik ben in ieder geval blij dat de meningen tot hier toe positief zijn.
Het zal erom spannen natuurlijk triumph of BMW al heeft de BMW op dit ogenblik mijn voorkeur
wat ik zo goed vond aan de r1200r bij mijn eerste test waren de remmen , de voorrem neemt ook de achterrem mee , die kan je dan nog extra aantappen door de voetrem erbij te nemen.
Bochten nemen ging natuurlijk veel beter , soepel is hier het kernwoord pas op met men K75 kan ik in de meeste gevallen mooi de bocht om al moet ik daar toch aanzienlijk wat meer moeite voor doen

[Bob]

Om tussen al die opinies en raadgevingen door eventjes terug te grijpen naar je openingspost waarin je schrijft :

moet ik mij hier ergens voorstellen , ik heb zo geen forum afdeling gevonden

Op dit forum MOET niks, maar 't wordt in de gepaste rubriek wel op prijs gesteld

[bmwbiker1]

eigenaar van R1150 r,test gereden met R1200 r .. neen geef mij maar de R1150 r .wanneer je plaats neemt op de R1200r is zij een stuk moderner ( kmteller partij is veel modereren van uitzicht, de 1150 heeft een bombastische voor partij met zijn twee olie koelers en km/toeren telers in het gezicht veld ,wanneer je dit gewend bent komt de 1200"brommerig" over
de 1200 loopt wel stuk minder nukkig (totaal niets meer van gemerkt )en iets meer vermogen ,stuurde ook lichter en daarom denk ik een stuurdemper aanwezig op de 1200 (1100 had deze ook de 1150 niet, maar mis hem niet ) maar ik hou het met mijn R1150r boxer (en het gedrag van haar,1100 was een nog brutalere dame ) 1100 was een diva ,de 1150 dame en de 1200 een meisje

[bagheera]

Ik ga vanmiddag eens kijken naar de R1200r , ik ben benieuwd , de vrouw gaat mee deze keer , de eerste keer dat ze echt eens naar zo iets gaat kijken.
De r1200r , als je daar met je voorrem remt , neemt die de achterrem gedoseerd mee , doet de r1150r dat ook ?
Is er verder een verschil tussen de r1150r en r1200r op gebied van de remmen ?

[patrick k100]

oei oei de vrouw meenenem da doe ik nooit meer

[bmwbiker1]

op de R 1150 r is er geen gecombineerd remsysteem verkrijgbaar geweest , ik heb geen noemenswaardig verschil gevoeld in het remmen

[bagheera]

ja ja tripje was een succes vrouw was enthousiaster als ik r1200r wordt meer en meer waarschijnlijk

[Den Dirk]

ja ja tripje was een succes vrouw was enthousiaster als ik r1200r wordt meer en meer waarschijnlijk

De 1200 is over een paar jaar in Motoplus eens verkozen tot 'Alpenkoning' van de moto's .

[bagheera]

voor de vrouw was het een goede zithoudiing , denk aan hoek van de knieën en zo dat is belangrijk in de zin van ik wil niet alle 100 km stoppen omdat het geen doen is onderweg
de r1200st was ons ook even opgevallen , maar ik vind de r1200r gewoon ook veel mooier.
Als je er nieuw een zou bestellen , hoe lang moet je dan wachten op de levering ? Hebben jullie daar een idee van ?

[dbcompetition]

Yannick, ik ben enkele weken geleden bij winge motors geweest met die vraag en de verkoper zei: 3 weken ongeveer ...

Grt dirk

[jupke]

maak je op dat gebied geen zorgen. ik had een R1150R rockster en ben in 1 trip naar Carcassonne gereden.
14u15' en 1155km later stapten we (vrij) fatsoenlijk v/d moto's af.

[Danny]

+ staar je niet blind op die hoek want er is ook zoiets als aanpassen en dat kan vrij eenvoudig...

[bagheera]

Yannick, ik ben enkele weken geleden bij winge motors geweest met die vraag en de verkoper zei: 3 weken ongeveer ...

Grt dirk

hahaha ier se ne kennis van mij dees is echt te grappig

[dbcompetition]

Ja, yannick, ge ziet, vroeg of laat zitten we toch op een BMW ....

[bagheera]

awel Dirk eerlijk waar ik kijk er al naar uit , en zeker met dit motor onvriendelijk weer.
Rijkhalzend kijk ik er naar uit