Jubileum uitvoering R1200GSA

[Relax]

In navolging van de dikke broer (R1200RT):



Beetje plattekes, vind ik.

[roadster]

Net als de jubileum editie van de 1200RT vind ik deze ook maar niks...

[J]

tja, waar zit het verschil, buiten de kleurtjes?

Niet veel aan om daar extra geld aan te geven.

J

[jupke]

nergens, egaal kip ander kostuum.
maar goed dat smaken verschillen, anders reden we allemaal op dezelfde brommer.

[Dirk Pauwels]

Wat doe je als motorfabrikant als je al bekend gemaakt hebt dat er een volledig nieuwe, watergekoelde boxer motor wordt gereleased in april, en je hebt nog duizenden "oude" luchtgekoelde blokken op het schap liggen.... Of je moet er volgens contract nog duizenden laten maken bij je chinese vrienden....?

Dan lanceer je toch een "exclusief" jubileum modelleke dat dan uitgerekend van die oude blokken gebruikt maakt en je hebt dan nog het lef om die oude luchtgekoelde jubileum uitvoering nog duurder te maken ook.... Vooral ook erbij zeggen dat die jubileum uitvoeringen veel meer waard zullen zijn binnen enkele jaren.....Da's een staaltje van goeie marketing.

Na een jaar of 3 is je jubileum model net zoveel of zoweinig waard als een gewone, die minder gekost heeft....Mss als je hem lang genoeg bijhoudt, een jaartje of 40 of zo.....

[Relax]

Ik hoop mij alleszins nog een 'oud' blok te kunnen kopen als de huidige afgeschreven is. Ben niet echt een vrijwilliger om op mijn kosten nieuwe dingen uit te testen.

[Dirk Pauwels]

Ik hoop mij alleszins nog een 'oud' blok te kunnen kopen als de huidige afgeschreven is. Ben niet echt een vrijwilliger om op mijn kosten nieuwe dingen uit te testen.

Er zullen er wel genoeg staan springen om dit uittesten voor jou te doen. maar zoals jij kms doet zou BMW jou eigenlijk testrijder moeten maken en je een nieuwe gratis geven....

[J]

Met dien verschil dat testrijders rijders zijn en geen woon werk sloffers he.

J

[Relax]

Ik hoop mij alleszins nog een 'oud' blok te kunnen kopen als de huidige afgeschreven is. Ben niet echt een vrijwilliger om op mijn kosten nieuwe dingen uit te testen.

Er zullen er wel genoeg staan springen om dit uittesten voor jou te doen. maar zoals jij kms doet zou BMW jou eigenlijk testrijder moeten maken en je een nieuwe gratis geven....

'k Heb het al te veel gezien bij de nieuwe modellen: te veel problemen in den beginne.

Maar ik kan me volledig vinden in je voorstel. Slofsgewijs natuurlijk.

[Den Dirk]

Hier nog fotookes


http://www.demotorsite.be/content/90-jahre-bmw-r1200gs" onclick="window.open(this.href);return false;


Ik vind `m heel mooi , ik ga nekeer mijn rekening maken....nekeer zien wat ik nog krijg van mijne 2007..
Mijn verstand zegt : niet doen, mijn hart zegt....

[p@rick]

Ik hoop mij alleszins nog een 'oud' blok te kunnen kopen als de huidige afgeschreven is. Ben niet echt een vrijwilliger om op mijn kosten nieuwe dingen uit te testen.

Om diezelfde reden heb ik mij einde september nog een 1200GS "uit voorraad" gekocht. En nog geen seconde spijt van gehad

[TomVT]

Ik vind hem ni mis alleszinds!
Maar betwijfel of hij veel beter zal rijden dan mijn ingereden 1200GS van 2004.

Ik wacht wel gewoon tot iemand volgend jaar de watergekoelde boxer koopt en kom eens horen om de motor dan over te nemen

[Den Dirk]

Iemand een idee van de prijs?
Mijn dealer ging de prijzen doormailen, maar heb nog niets gekregen...

[Relax]

Duurder dan de gewone versie, meen ik te hebben gelezen, ergens.
Je moet het maar doen: einde serie modellen "exclusiever" maken en voor meer geld verkopen. Zo kom je van je ouwe spullen af.

[Den Dirk]

Ik vrees dat het een 20.000€ kan worden, een Rally-versie kost al bijna zoveel....
En den deze is bijna een Adventure-GS

[frank oostmalle]

Dit is een R 1200 GSA
zie maar op duiste site BMW

[RBee]

En den deze is bijna een Adventure-GS

Bijna
Denk dat dit de GSA is.

Frank was sneller .

[Den Dirk]

Oeps, `t is ene zonder extra lampekes....daarmee was ik mis ( en toch blijft `m schoon!!)

in Ditsland ook nog een R1200R blijkbaar in dezelfde kleurkes!

http://www.bmwblog.com/2012/11/13/the-9 ... al-models/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lukas]

...ook nog een R1200R blijkbaar in dezelfde kleurkes!

http://www.bmwblog.com/2012/11/13/the-9 ... al-models/" onclick="window.open(this.href);return false;

Lekkerrrrr.

[Den Woesten]

Ik vind hem ni mis alleszinds!
Maar betwijfel of hij veel beter zal rijden dan mijn ingereden 1200GS van 2004.

Ik wacht wel gewoon tot iemand volgend jaar de watergekoelde boxer koopt en kom eens horen om de motor dan over te nemen

Ik weet dat mijn 2012 een stuk beter rijd dan mijn 2006.

Steven.

[Den Woesten]

Ik vrees dat het een 20.000€ kan worden, een Rally-versie kost al bijna zoveel....
En den deze is bijna een Adventure-GS

'n Rally kan je koppen vanaf 15.980€ en zoals de mijne 17.000€ met korting.

Steven.

[Den Dirk]

Dan kan ik nog hopen....

[Den Dirk]

Bericht van dealer, blijkt een optie van 370€ te zijn bij een GSA....

[J@n]

Misschien voor de duidelijkheid in de titel vermelden dat dit topic over een speciale reeks van een GSA gaat in plaats van een GS.

[KLT-SE]

ik heb de foto's op de duitse site bekeken....... mijn persoonlijke mening:
De uitvoeringen hebben voor mij geen meerwaarde, eerder het tegenovergestelde.
We gaan blijkbaar terug naar het Lotus John Player Special tijdperk, of we apen het tegenwoordige Lotus Renault team na.....

Ik vindt de uitvoeringen te bling bling en waarschijnlijk ook te ping ping,
Trouwens ze zouden eigenlijk goedkoper moeten zijn om 2 simpele redenen:

1. wie jarig is trakteert
2. In het geval de R-serie: als je je oude voorraad op wil ruimen, geef dan gewoon een fikse korting op een uitloopmodel,
maar probeer niet met een paar nepgouden onderdelen/accenten een model van een nuchtere, degelijke en basic motorfietsfabrikant te slijten,
of het verre oosten moet je enige doelgroep zijn. In die kleuren past zo'n fites misschien nog het beste onder de kerstboom?

Kortom: wat mij betreft een misser van herr BMW