Hij redde mijn motorvakantie...........

[Stappen]

Soms zit geluk/ongeluk in een klein hoekje.
Tijdens een ritje met mijn 1150 RT hoorde ik een ruis in het achterwiel.
Bij mijn thuiskomst ff gecheckt, en wat bleek:
Mijn achterwiel lager was aan het stuk draaien, met een reële kans dat ik mijn
kardan naar de eeuwige jachtvelden joeg...
Tot daar geen paniek, ware het niet dat ik morgen naar de Vercors vertrek.
Mijn "motor"vakantie dreigde ik noodgedwongen af te haspelen in een koekedoos.
En dat zag ik helemaal niet zitten.
Grote dealers kunnen op je op zaterdag niet helpen met je BMW van 8jaar.
Na wat zoek werk op ons forum, kwam ik terecht bij Robby in Bornem.
Die man heeft het onmogelijke gedaan om dat wiellager alsnog te vervangen,
zodat ik mijn motor in de late namiddag mocht afhalen.(+ gratis leenmotor).
Ik denk wel dat je hier Service met een grote "S" mag schrijven
Hij redde mijn vakantie op het nippertje..............
Waarvoor nen dikken bedankt!!!

[Danny]

Je kon toch ook 2 dagen later vertrekken daarmee was je vakantie toch niet verkloot ...

[Wiedewa]

Je kon toch ook 2 dagen later vertrekken daarmee was je vakantie toch niet verkloot ...

Danny, nu moet ik je toch tegenspreken, en ja hmm erg zat.
Die mens wil gaan, probeer 'm toch niet tegen te houden.
En ja gaan is vertrekken, en plezier maken, ik gun het 'm van harte.

mvg Nico

[Danny]

How how niemand wil hem tegenhouden he ik wil enkel zeggen als motard -mijn motor mijn vrijheid "weetjewe"l- doe je toch wat je wil en is er geen vertrekdruk, je vakantie is maar verkloot als je sleutel op de deur gaat en dan nog dan begin je op bladzijde 3 ipv 1.

Maar ik begrijp de moderne motard niet met zijn kant en klare routes die op zijn mini tv verschijnen op 't dashboard, het al uitgestippelde programma voor heel de vakantie.
Er is geen ruimte meer voor improvisatie lijkt het wel.

Ik ben natuurlijk blij dat hij hersteld is en is kunnen starten maar met een motor op reis gaan dan moet je tegen een stootje kunnen


+ de dealers werken op zaterdagvoormiddag, dat ging dus ook wel kunnen

[fronteradriver]

Als je 9 verschillende hotels geboekt hebt en 2 vrienden meeneemt, is 2 dagen later vertrekken nogal moeilijk..

[WimLT]

Maar ik begrijp de moderne motard niet met zijn kant en klare routes die op zijn mini tv verschijnen op 't dashboard, het al uitgestippelde programma voor heel de vakantie. Er is geen ruimte meer voor improvisatie lijkt het wel.

Bij mij klopt dat zeker. Dat komt ook grotendeels omdat ik mij al ongelooflijk amuseer met die voorbereiding an sich. Dat laat op den duur idd nog weinig ruimte tot improv, maar wij hebben ook al ondervonden dat een goede voorbereiding uiteindelijk de mooiste ritten opleverd. Veel mooiere dan à l'improviste van dorp naar dorp te rijden waarbij je dan meestal langs de grote saaie wegen rijdt omdat je die kleintjes gewoon niet vind. Hotels zoek ik ook op voorhand zorgvuldig uit op het internet naar prijs/kwaliteit en ligging en dat heeft mij al schitterende lokaties opgeleverd aan heel schappelijke prijzen. Anders sta je wel eens voor verassingen bij afrekenen of je verliest enorm veel tijd door van hotel naar hotel te moeten rijden tot je iets naar behoren hebt gevonden waar dan op de koop toe nog plaats vrij moet zijn ! Nope, ik bereid me ook stevig voor en zo heb ik het graag. Ieder zijn ding, hé

Mijn zoon is dan weer net andersom. Die pakt de dag voor afreis zijn spullen in en is gewoon weg met amper een idee van in welke richting laat staan logies. Al heeft ook hij dat van die mooiere reiswegen tot zijn spijt al moeten toegeven

[Gaby]

Ik kan me Stappen's opluchting en zijn waardering voor het werk van Ronny goed inbeelden.

[Johan&Ils]

blij dat je snel geholpen bent en goed te lezen dat er nog mensen zijn die je graag willen helpen, omdat ze begrijpen wat het is als je "startensklaar" staat.

Er is hier duidelijk een interpretatieverschil wat betreft de manier waarop we reizen met de motor.
Zelf sta ik er altijd versteld van wanneer mensen hun vakantie zo stipt en vooraf plannen. Mijn vraag daarbij is vooral, waarom doe je zoiets?
Mij zou het stress bezorgen, altijd en overal op tijd moeten zijn, geen ommetje kunnen maken als het weer slecht wordt (naar beter weer dus), moeten vertrekken als je het ergens leuk vindt enz. Maar laten we duidelijk zijn, dat is mijn idee!
Dus... met veel interesse kijk ik uit naar antwoorden van mensen die wél strikt plannen.

En hoe zit het met de anderen, bij wie klinkt de definitie van (motor) reizen ook als volgt: je staat op, gooit het allernoodzakelijkste in een tas en vertrekt.

Hopelijk krijgen we hier wat stof voor een levendige uitwisseling van verschillende visies.


grtjs
ils

[V]

Heb hetzelfde meegemaakt. Vakantie gepland 5 dagen Vogezen, 2 weken voor ik vertrek mijn achtervering stuk. Op de valreep vervangen en toch met de moto kunnen vertrekken. Als je maar 5 dagen hebt maakt 2 dagen uitstel wel een wereld van verschil. Blijft maar 3 dagen over of met de wagen vertrekken.
Grtz V

[WimLT]

waarom doe je zoiets?

Omdat het mij stress bezorgd als dat NIET op voorhand allemaal al gepland en geregeld is. Zo simpel is dat. Daar verschillen mensen nu eenmaal in, hé Plus dat ik mij ook al enorm amuseer tijdens dat voorbereiden, zoals ik eerder al zei. Het voorspel noem ik dat. Een beetje zoals sex, want zeg nu eerlijk: wat is sex nu zonder een goed voorspel

[Harald]

......... Een beetje zoals sex, want zeg nu eerlijk: wat is sex nu zonder een goed voorspel

Een vluggertje,.... kan ook plezant zijn zulle.

terug on Topic.
Ik plan ook graag op voorhand.
Ben er steeds maanden op voorhand aan bezig.

Ook de motor/auto of fiets probeer ik enekele weken op voorhand volledig na te kijken,
zodat ik niet voor onvoorzienen dingen kom te staan.

[JohanDB]

Ge kunt ook een combinatie van improvisatie en planning doen he.
Zo plan ik mijn routes ook min of meer op voorhand en pomp ik die in de Zumo. Het herberekenen staat af en de kaart van de regio heb ik sowieso bij voor het geval dat de zumo stuk gaat, of we ne keer willen afwijken van de route. Slaapplaatsen zijn nooit gepland, daar passeren we er toch genoeg van.

Ik vind het gewoon veiliger en ontspannender om op de gps route te rijden, en als je enkel op kaart rijdt doe je toch ook meestal de wegen waar je thuis zitten op kwijlen hebt hé

[Patrick V]

Wij zijn ook aanhangers van het systeem van WimLT.
Onze voorbereiding begint meestal 3 maanden op voorhand en we beleven er enorm veel plezier aan. We willen ter plaatse geen tijd verliezen met dingen die je op voorhand kan regelen zoals zoeken naar slaapplaatsen waar onze motor veilig staat. Onze vakantie is een combinatie van motorrijden en toerisme. We zoeken de mooiste wegen op en de mooiste dingen om te bezoeken en daarmee maken we een route en bepalen we onze stopplaatsen. Op sommige plaatsen blijven we maar een nacht en op andere plaatsen, waar veel te zien en te beleven is, blijven we verschillende dagen zodat er plaats blijft voor improvisatie. We zouden het bv. erg vinden dat we na onze reis moesten vaststellen dat we op enkele km van DE bezienswaardigheid van de streek voorbijgereden zijn zonder er effe te stoppen. Voor ons is het aantal gereden km niet belangrijk maar wel het plezier dat we beleven aan onze vakantie.
Aan de andere kant maak ik ook reizen waar motorrijden het belangrijkste is. Op die reizen worden er wel veel Km gereden en worden er weinig bezienswaardigheden bezocht. Ook bij deze reizen is een groot deel op voorhand gepland omdat we ondervonden hebben dat je met zoeken naar logement voor een groep(je) veel tijd verliest (= stress).

Maar zoals reeds aangehaald ieder moet zijn vakantie plannen zodat hij/zij er het meeste plezier aan beleeft en dat is voor iedereen gelukkig verschillend.

[Dirk Pauwels]

Voorbereiding ok, maar als je door allerlei redenen pas 2 dagen na voorziene start datum kan vertrekken maak je toegevingen en doe je wat meer autostrade of je rijdt een directere route, en je pikt op dag 3 de route terug op ...Behalve dat je mss een hotel moet annuleren of een paar dagen verblijf in een hotel moet inkorten zie ik het probleem niet. In het verleden nog al voorgehad.

Maar wel leuk voor de topic starter dat hij dankzij Robby toch nog op tijd kon vertrekken. Robby's service is dan blijkbaar veel verbeterd tegenover enkele jaren geleden bij zijn vorige werkgever Als het goed is mag het ook gezegd worden!

Nu was het enkele jaren geleden sowieso al een wonder dat je in juli nog een BMW dealer vond die niet in verlof was, de heren gingen graag allemaal tezelfdertijd in het hoogseizoen.....Nu al veel verbeterd, beetje praktischer verdeeld. Van een skipiste verwacht je ook niet dat die dicht is in december hé

[Zeppe]

Van een skipiste verwacht je ook niet dat die dicht is in december hé

Dat is waar, maar...
we gaan wel onze ski's de week voor december binnen brengen voor jaarlijkse slijp- en waxbeurt!
Laat dit in de zomer doen. Men zal er veel meer tijd aan besteden en je heel dankbaar zijn.

En dit gebeurt hetzelfde met de motor.
We spreken niet over een onvoorziene panne, maar liefst de jaarlijkse onderhoudsbeurt wel even in de zomer laten uitvoeren, een paar dagen voor vertrek!
en dan klagen dat het er druk is,
dat je langer moet wachten,
en als er dan een technisch probleem zou worden vastgesteld paniek, want we moeten op verlof vertrekken!

Oei, een beetje off topic.

Neen, persoonlijk kom ik met mijn site-car bij Danny op onderhoud.
Kan alleen maar beamen: goede service en goede technieker

[Dirk Pauwels]

Van een skipiste verwacht je ook niet dat die dicht is in december hé

Dat is waar, maar...
we gaan wel onze ski's de week voor december binnen brengen voor jaarlijkse slijp- en waxbeurt!
Laat dit in de zomer doen. Men zal er veel meer tijd aan besteden en je heel dankbaar zijn.

En dit gebeurt hetzelfde met de motor.
We spreken niet over een onvoorziene panne, maar liefst de jaarlijkse onderhoudsbeurt wel even in de zomer laten uitvoeren, een paar dagen voor vertrek!
en dan klagen dat het er druk is,
dat je langer moet wachten,
en als er dan een technisch probleem zou worden vastgesteld paniek, want we moeten op verlof vertrekken!

Oei, een beetje off topic.

Neen, persoonlijk kom ik met mijn site-car bij Danny op onderhoud.
Kan alleen maar beamen: goede service en goede technieker

Tuurlijk, 100 % gelijk vwb het voorziene onderhoud. Da's perfect in te plannen voor de topmaanden. Maar bij onvoorziene pannes is het wel lastig als je naar de andere kant vh land moet voor onderdelen of herstelling hé.

[Zeppe]

Klopt volledig Dirk, zoals ik ook had geschreven, niet van toepassing voor onvoorziene, plots opduikende panne's, die een vakantie echt kunnen vergallen.

Maar kunnen sommige onvoorziene, plots opduikende panne's, liefst juist voor of in het verlof, ook soms niet vermeden worden door een tijdige inspectie?

Ik bedoel maar, ik ben er al tegengekomen, een eindje over onze grenzen, met een bv "platte tube" waarvan ik dan denk, met een band in dergelijke staat was ik gewoon niet vertrokken. Soms vragen mensen wel voor "pech-onder-weg".
Of deze, citaat : "'t ja, ik hoorde al een tijdje een vreemd geluid!". Hij ging er wel eens naar laten kijken na de vakantie!!!

Alé, ieders zijn ding, maar ik ga liever eens even preventief langs mijn dealer/technieker, dan in den vreemde gestrand raken door pech.
Meer dan waarschijnlijk ben je dan meer tijd en meer geld kwijt.

En zoals altijd, uitzonderingen bevestigen de regel.
Ben ooit zelf eens "prachtig" "vakkundig" en "toch voordelig" zelfs in een week-end geholpen geweest door een zeer behulpzame "landrover-dealer".
Mag/moet ook gezegd worden.
Dank u wel Landrover-Luxemburg

[Dirk Pauwels]

...
En zoals altijd, uitzonderingen bevestigen de regel.
Ben ooit zelf eens "prachtig" "vakkundig" en "toch voordelig" zelfs in een week-end geholpen geweest door een zeer behulpzame "landrover-dealer".
Mag/moet ook gezegd worden.
Dank u wel Landrover-Luxemburg

"prachtig ", "vakkundig" en "landrover" zou ik ook wel in 1 zin durven gebruiken (heb een 5tal jaar met een FL gereden), maar "voordelig" was het nooit zenne
stevig bakske die mij nooit in de steek heeft gelaten, maar we zijn al wree off topic nu

[Danny]

Niemand spreekt hier over dingen niet zien he, over niet voorbereiden, ik heb het over de wereld die lijkt te vergaan als er een prust mis is...
De planning is al slecht als er geen ruimte is voor improvisatie en dat kan al vanaf dag één zijn.

Dat is 't enige wat ik wou duiden niet dat wanneer je alles minitieus plant dat je dan ook alles moet klakkeloos volgen, een goeie planning houd rekening met onvoorziene omstandigheden en als die nu 2 dagen later starten is dan vergaat de wereld toch nie he...

[Luna]

Hier nog ene waarbij de volledige reis op voorhand is gepland.Zijn pas terug van 10 dagen Schotlandreis:elke dagtrip in de GPS, elke overnachting in B&B op voorhand gereserveerd. Ook de overtocht Mallaig-Armadale op voorhand geboekt.

Waarom? niks plannen zou mezelf en mijn vrouw stress bezorgen (ken jezelf..) en ik denk dat je met een goede voorbereiding de mooiste wegen en plaatsen kunt uitkiezen. De meeste van de wegen die ik gereden heb, had ik al in detail bekeken op Google Earth en Google maps.
Ivm de overnachtingen: door op voorhand te zoeken naar een bepaalde klasse van B&B's kom je niet voor verrassingen te staan en win je ter plaatse tijd.En als je daar nog moet zoeken, is het risico groot dat je, of slechte kwaliteit krijgt of boven jouw budget (maw deze die overschieten).
Net doordat alles vastligt is dit voor ons een heel ontspannen reis geweest en zalig motorrijden.We willen onmiddellijk teruggaan...
De dagtrips maak ik ook niet té lang want zo hadden we voldoende speling om naast het motorrijden ook nog wat te wandelen.

Ivm onderhoud moto: natuurlijk ruim op voorhand laten nakijken;daar de tip gekregen om toch maar beter een nieuwe voorband te leggen,zeker met vele kilometers Schotse wegen in het vooruitzicht. De 2000 km ter plaatse zijn zonder problemen verlopen.
Niks plannen lijkt avontuurlijk maar als je maar 2 weken verlof hebt die je dan ook nog in februari hebt moeten vastleggen, wil je toch wel alles uit die dagen halen.