km/u <=> toerental

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 23 mei 2005, 18:18

met mijn 5bak
rij ik in 5de 120Km/u aan 3900toeren

hoe zit dat bij jullie

Jo De Paepe · Bericht door **Jo De Paepe** » 23 mei 2005, 18:23

Halo,

kruissnelheid aan 5000/min op de teller 140km/h
Adventure met 6-bak

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 23 mei 2005, 18:33

Jo De Paepe schreef:Halo,

kruissnelheid aan 5000/min op de teller 140km/h
Adventure met 6-bak

is het mogelijk om ook op 120Km/u te noteren.
tis voor een vergelijk kwa eventueel meer verbruik van de 1100/5bak tegenover de andere.
aub
ik heb nu 200km gereden en heb 16Liter kunnen tanken

Jo De Paepe · Bericht door **Jo De Paepe** » 23 mei 2005, 18:40

'k zal mijn best doen en er eens op letten

Bericht door **JüRgen** » 23 mei 2005, 18:45

Bart,

120km/h aan 4250rpm R1150R

oh ja, zesbak, maar geen E van Economic... dus een gewone

Lukas · Bericht door **Lukas** » 23 mei 2005, 20:17

120 in 5de aan 5000 toeren... met een R80GS.

Hier heb je niets aan hé..

GSPeP · Bericht door **GSPeP** » 23 mei 2005, 20:20

In "E" staat er 120 km/h op de teller bij 3500 rpm

(Aan die snelheid heb ik genoeg aan 11,5 liter om 200 Km te rijden)

Rakthi · Bericht door **Rakthi** » 23 mei 2005, 20:33

Philippe · Bericht door **Philippe** » 23 mei 2005, 21:23

ongeveer 130 km/h aan 4000 toeren in E versnelling met R1150GS

-Wim- · Bericht door **-Wim-** » 23 mei 2005, 22:04

Op de KLT is dat 3750 RPM.

Groeten,

Wim

Kojak · Bericht door **Kojak** » 23 mei 2005, 22:16

Hallo,
met mijne K75RT ook ong.5000t/m aan 120Km/u en heb er al eens 400 Km uitgehaald uit mijn 21,5l benzinebakske en was nog niet leeg,verbruik normaal 4,2 à 4,5liter/100Km

SIE JOE LEETER ON DE ROOT GASTEN

Flat Twin Power · Bericht door **Flat Twin Power** » 23 mei 2005, 22:38

Met de E op het scherm 120 aan 3500 toeren.

Laatst 420 km gereden en 20.15 liter getankt.

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 24 mei 2005, 08:02

GSPeP schreef:In "E" staat er 120 km/h op de teller bij 3500 rpm

(Aan die snelheid heb ik genoeg aan 11,5 liter om 200 Km te rijden)

Idem dito

Danny · Bericht door **Danny** » 24 mei 2005, 08:10

en dan rijd je eigenlijk maar rond de 112 per uur want de boxertellers liegen alsof 't een lieve lust is....

16 literop nog geen 200 km is ofwel rijden als een maniak (kan in Belgie niet zonder je rijbewijs in een paar dagen te verliezen) of een blok dat dringend aan afstelling toe is...een goed boxerblok komt met 6 liter toe

sman · Bericht door **sman** » 24 mei 2005, 09:19

k12gt
in 6é aan 120km draait ze net geen 4000 toeren en verbruikt ze net geen 5.5 liter
die 120 km is behoorlijk juist, gekontroleerd met garmin 2610
groetjes
jan

brit · Bericht door **brit** » 24 mei 2005, 09:37

die 120 km is behoorlijk juist, gekontroleerd met garmin 2610

kan je wetenschappelijk aantonen dat je garmin de correcte snelheid weergeeft?

voor zover ik weet niet. een automotive gps heeft steeds een afwijking wat positie betreft. je moet bv. op een terras de gps gewoon maar aanschakelen. na 15 min zal je zien dat je x aantal meters afgelegd hebt... de gps herpositioneerd steeds zichzelf.

sman · Bericht door **sman** » 24 mei 2005, 11:07

ik ben geen wetenschapper en kan niet aantonen dat de garmin juist is, maar ik kan ook niet aantonen dat garmin fout zit. en eigelijk stel ik mij daar geen vragen bij. feit is dat snelheidsmeter + kilometerteller + dagteller + garmin gelijk lopen en voor mij is dat voldoende
groetjes
jan

Xa4 · Bericht door **Xa4** » 24 mei 2005, 11:18

wij hebben in schotland ontdekt (! jaja, we zijn van den trage

) dat er al vlug een heel verschil zit op de dagtellers van oudere modellen (lees de mechanische dagtellers) en die van de nieuwe (dankzij de stoffel zijne GS)
Die zat er op een rit van 300 km al heel vlug 7 à 10 km naast !

dus reken ook dat de snelheidsmeters niet correct zijn !

en als dan uwe Garmin evenveel aanduidt, dan is diene ook al mis

GSPeP · Bericht door **GSPeP** » 24 mei 2005, 12:21

Danny schreef:en dan rijd je eigenlijk maar rond de 112 per uur want de boxertellers liegen alsof 't een lieve lust is....
16 literop nog geen 200 km is ofwel rijden als een maniak (kan in Belgie niet zonder je rijbewijs in een paar dagen te verliezen) of een blok dat dringend aan afstelling toe is...een goed boxerblok komt met 6 liter toe

Inderdaad, 120 kmh op de teller komt overeen met 113 kmh op de GPS

16 liter voor 200 km is zeer veel.

Bericht door **JüRgen** » 24 mei 2005, 12:34

sman schreef:ik ben geen wetenschapper en kan niet aantonen dat de garmin juist is, maar ik kan ook niet aantonen dat garmin fout zit.

Goed voer voor Harald om eens een testje te organiseren mits toestemming.. even voorbijgaan aan de ge-ijkte multanova met een GPS erop. Dan kijken wat de radar meting gaf, en vergelijken met GPS en de kilometerteller...

Maar, we wijken af van het onderwerp

Jo De Paepe · Bericht door **Jo De Paepe** » 24 mei 2005, 12:37

wat betreft multanova, kan ik van ondervinding zeggen dat 152 km/h op GPS overeenkomt met 151 km/h op dat multanova ding

MULTANOVA CLUB
STEUNEND LID

Iron Gonzo · Bericht door **Iron Gonzo** » 24 mei 2005, 19:34

nu komt de kat op de koord

die 16liter/200Km is gereden met 95octaan
vandaag 12liter/200km met 98octaan

hoe kom ik aan deze snelle vergelijking

van bij mij tot aan doornik is het op de kop 100Km, dit X2

zondag per vergissing 95oct getankt

gisteravond 98oct getankt

dus nu weet ik het zeker dat 95 zeker niet goed is voor de motor

hij maakte ook veel meer lawaai

GSPeP · Bericht door **GSPeP** » 24 mei 2005, 19:38

Jo De Paepe schreef:wat betreft multanova, kan ik van ondervinding zeggen dat 152 km/h op GPS overeenkomt met 151 km/h op dat multanova ding

MULTANOVA CLUB
STEUNEND LID

Bij mij was 139 km/h op de multinova ook 139 km/h op de GPS.

Bericht door **JüRgen** » 24 mei 2005, 20:30

GSPeP schreef: Bij mij was 139 km/h op de multinova ook 139 km/h op de GPS.

Voilà Twist, toch al twee bewijsstukken voor uw wetenschappelijke studie...

Synchro Bob · Bericht door **Synchro Bob** » 24 mei 2005, 20:33

R1100RS schreef:nu komt de kat op de koord

die 16liter/200Km is gereden met 95octaan
vandaag 12liter/200km met 98octaan

2 liter verschil in verbruik tussen 95 en 98 ! Dat kan ik nauwelijks geloven... Maar het is wel waar dat de motor beter rijdt op 98 ondanks dat hij is ontworpen voor 95. Minder KFR, etc. En het is ook waar dat de meerprijs van 98 wordt gecompenseerd door een iets minder verbruik (dat ik op 0,25 liter schat).

Groet,

Bob