Wegvallen snelheidsmeter en kilometerteller.

[Bart VR]

Beste beemers,

Ik vertrok deze week naar het werk met mijn R1100RS en merkte ineens op dat ik geen snelheidsaanduiding meer had op mijn analoge teller.
Ook de kilometers (uiteraard) werden niet opgeteld.
Voor Pinksteren heb ik nog andere schijven vooraan gestoken, dus alles moeten demonteren. Zonder problemen sindsdien een 1200km gereden.
En nu ineens dit. Ik heb de kabel aan het voorwiel gedemonteerd en het 'spoeltje' draait nog.
Vermoedelijk ligt het dus aan de kabel zelf ofwel aan de teller op zich?

't Is natuurlijk niet interessant om zo verder te blijven te rijden zonder enige indicatie behalve je toerental.
Wie heeft hier ervaring mee of kent iemand die nog eventueel vervangstukken liggen heeft?

Groetjes, Bart.

[JH.]

... laat dat nou net één van de enige zijn wat echt verplicht is op de motor... nl een snelheidsmeter.

Naar alle waarschijnlijkheid is de sensor stuk. Kan je voor niet al te grote kostprijs bestellen bij de dealer. Tweedehands zeeeeer moeilijk te vinden natuurlijk... en logisch.

[George Michael]

Heb ik onlangs ook gehad op mijn 1150RT. Was een kabelbreuk dicht bij het wiel. Dacht zo rond 20 euro voor een nieuwe kabel. Monteren was een crisis op mijn RT. Kon maar met moeite bij de achterkant van de km-teller. Waarschijnlijk zal het op jouw motor een kwestie van minuten zijn.

[Jo De Paepe]

@ JH,

op een R1100S zit geen sensor , het is een mechanisch systeen met opnemer in het voorwiel.
Ik gok op een defecte kabel.

[JH.]

@ JH,

R1100S

oeps... er staat RS ... vandaar dat ik direct aan dit dacht...

[Jo De Paepe]

Sorry JH ,

had mijnen leesbril niet op maar is inderdaad RS
Anyway het is een mechanisch systeem.

Gemakkelijk te testen :

motor op middenbok, voorwiel los van de grond ,kabel losmaken aan het voorwiel , klein schroevendraaiertje in de meenemer stekenen voorwiel verdraaien , het schroevendraaiertje met enige weerstand proberen lichtjes tegenhouden.
Meestal is het de kabel die stuk is. maar bij bandenmontage kan het meenemertje een duw gehad hebben (binnenwerk is uit plastic) en gebroken zijn.

[Wiedewa]

Mogelijke kans op vervanging bij de Hobbyist in Hunsel ( Nederland ).

mvg

[Jo De Paepe]

Mogelijke kans op vervanging bij de Hobbyist in Hunsel ( Nederland ).

Dan kan je even goed naar de dealer , kost evenveel.
uit ervaring weet ik dat de prijs voor 4klepper onderdelen bij de Hobbyist evenveel is als de off. dealers.
voor slijtage onderdelen ,remblokken , filters ,etc is hij wel beterkoop.
Hetzelfde geld voor de onderdelen voor oude 2kleppers.

[Bart VR]

Beste beemers,

bedankt voor jullie reactie.
Ik denk nu wel te weten wat me te doen staat voor de herstelling.

Het is fijn om te weten dat je op dit forum toch steeds terecht kunt met vragen en er ook
steeds antwoord op krijgt.

Bedankt!

Bart.

[CeesBmw]

1 advies, neem je oude kabel mee, en ga naar een honda verdeler/dealer en haal een langere honda kabel op.
Deze kabels zijn aan elkaar gelijk op de lengte na dan.
Ik heb na 2 originele BMW kabels een langere honda kabel gestoken, en die doet het al een kleine 100.000 kM. De bocht bij het wiel is dan wat ruimer waardoor er minder mechanische belasting is op het binnenwerk komt van de kabel.

Kortom dan gaat ie langer mee.

[mecapuet]

1 advies, neem je oude kabel mee, en ga naar een honda verdeler/dealer en haal een langere honda kabel op.
Deze kabels zijn aan elkaar gelijk op de lengte na dan.
Ik heb na 2 originele BMW kabels een langere honda kabel gestoken, en die doet het al een kleine 100.000 kM. De bocht bij het wiel is dan wat ruimer waardoor er minder mechanische belasting is op het binnenwerk komt van de kabel.

Kortom dan gaat ie langer mee.

Ja, ik heb dat nog eens ergens gelezen, goede tip.
Zit je wel met een honda-kabel op je BMW (mag da?)

Gr, meca.

[Sven 12RT]

Zit je wel met een honda-kabel op je BMW (mag da?)

Waarom ni?
Het is een beproefd recept.
En je hebt dan een onderdeel dat beter is dan het origineel.

Het is geen electronisch onderdeel hé

(Ik had op m'n vorige BMW een Honda-stopcontact gemonteerd, omdat die van het grote type zijn, én waterdicht)

[CAT]

Zelfde al eens voorgehad op mn R1100S boxercup. Was wel degelijk achteraan aan de cardan. Dealer moest ook zijn mening herzien. Kan in de cardan zijn ( dure kost ) maar kan enkel opzetsensor zijn ( te doen ). Bij mij heeft het probleem zich gelukkig zelf opgelost.

[HanzThePanz]

Bizar, heb het één keer meegemaakt op mijn R1200RT. Een half jaar geleden ongeveer. Toerenteller werkte, kmteller en snelheidsmeter niet. Even gestopt, motor uit, motor weer aan en sind die tijd werkt het weer zoals het hoort. De oorzaak dus nooit kunnen achterhalen. Het was op een mooie, droge dag, dus vocht ofzo zal het ook niet zijn geweest