kledij voor off road??

[WIMGSA1200]

Welke kledij draag ik best om te offroaden met mijne gs?
Cross helm heb ik al,
crosslaarzen? noodzakelijk? ik merk dat gewone laaarzen niet erg comfortabel zijn bij lang rechtstaan.
andere bescherming??

[MiGSel]

crosslaarzen? noodzakelijk?
Hang ervan af, hoe erg vind je een gebroken voet / enkel / scheenbeen?
Als je omver gaat is het gauw gebeurd dat je met je voet klem zit tussen "iets" en je fiets.
En met een crosslaars zijn je voeten / enkels / schenen veel beter beschermd.

andere bescherming??
Een crossharnas is ook niet slecht.

Maar je gaat wellicht niet alles in één keer kopen om een dagje off-road cursus te gaan doen hè.
Dat kan allicht met je normale outfit. Als je daarna meer en meer off-road gaat spelen, volgt de rest vanzelf wel.
Zo ging dat bij mij toch

Succes,
Michel

[demito]

Als je iets moet kiezen, ga dan voor de crosslaarzen. Migsel heeft gelijk wat betreft risico op voet en been breuken.
Ikzelf rij off road met harnas en harde kniestuken. Is mij al meermaals goed van pas gekomen...

[WIMGSA1200]

voila ik heb crosbotten
merci he johan voor de deal met die "alpine"stars
groeten en tot in de draai

[Mark]

Sorry om een beetje off topic te gaan maar ik ben een off road leek (op enkele onverharde alpenpassen na) en zou graag wat leren off roaden als voor bereiding op de Trans Tunisia volgend jaar . Kent iemand hier enkele mooie ritjes (niet onmiddellijk tot aan de assen in de blubber steken maar met genoeg losse ondergrond waar ik al spelende kan bijleren)? Iemand met ervaring zin om zo eens een ritje in mekaar te boksen? Ben altijd in om hieraan mee te doen .

Terug on topic: Wim, op volgende link vind je nog meer info rond off road kledij http://www.allroadmaniacs.nl/forum/index.php

[WIMGSA1200]

is wel moeilijk om te schakelen die alpinestars...
gaat da na een tijdje beter??

[Dirk Pauwels]

is wel moeilijk om te schakelen die alpinestars...
gaat da na een tijdje beter??

Nee....Cross laarzen hebben 1 groot nadeel, je hebt er totaal geen gevoel in....Schakelpedaal verzetten en wennen...
Probeer ze eens in te spuiten met WD40.
Bij van zeebroek in Brussel kun je af en toe al eens iets bij de koopjes vinden, bij Hofmann in Gijzegem ook.
Probeer niet off road te gaan zonder de nodige bescherming (en dan heb ik het niet over condooms) en liefst niet alleen, zo'n 1100 is best een zware dobber om uit de blubber te tillen.....nog afgezien van mogelijke kwetsuren

[WIMGSA1200]

meen je da nu van die wd40??
enne die schakelpook, hoger instellen?

[MiGSel]

Op de enkelscharnieren spuit ik ook wel eens siliconen-olie.

Met de hoogte van de schakelpook kan je wat foefelen, om de meest comfortabele positie te vinden.

En na een tijdje gaan crosslaarzen best wel wat beter zitten vind ik.

[Dirk Pauwels]

meen je da nu van die wd40??
enne die schakelpook, hoger instellen?

WD40 of andere siliconespray, houdt je laars soepel en ook na het afwassen vd boots gebruiken, dan zijn ze terug toonbaar, anders slaat alles dof uit....
Schakelpedaal hoger (niet overdrijven, je moet nog met gewone laarzen kunnen schakelen ook hé) en je rempedaal verbreden, daar kan je adapters voor vinden bij oa wunderlich. Hoef je je rechtste voet niet meer ongemakkelijk naar binnen te wringen met die onwillige crossboots om te remmen. Voorrem in terrein is uit den boze, enkel achterrem.

Na een tripke in Afrika en een paar seizoenen met een supermotard (dan zijn crossbotten ook handig) zijn die Sidi's (met enkelscharnier) nog altijd even stug zenne....