zadelhoogte GS 2008 vs eerdere versies, gewicht...

[GSrijder]

Bij het bekijken van de technische fiche van mijn toekomstige bike is het me opgevallen dat de zadelhoogte 1 cm hoger is.

1e model: 840 - 860 mm

nieuw model: 850 - 870 mm

Het gewicht gaat ook 3 kg de hoogte in.

[harry boxer]

In motorrad van jan. staat al een test in model 2007 -2008.De 2008 komt er beter uit,en dat was natuurlijk de bedoeling van BMW.
Ik vind hem (2008) ook mooie maar dat is natuurlijk persoonlijk. De test komt binnenkort in Motorplus (nederlandse motorrad).

gr harry

[Toedel]

Mmmmja, ik heb die Motorrad test ook gelezen.
Het grootste verschil zit hem in de vering/handling. Geen wonder : de geteste motoren reden met verschillende banden, en de nieuwe heeft Enduro-ESA. Daar kan ik dus niets uit afleiden.
Verder nog een verschil in kracht (100 tegen 105 pk). Maar in Motorrad staat ook dat de laatste versies 2007 ook 103 pk lieten optekenen, en dat model 2008 tijdens het testrijden verschillend gedrag vertoonde, omdat BMW de motorbesturing (mapping) bij de testmachines nog niet onder de knie had. Een ter vergelijking erbij gehaalde GSA 2008 gaf hetzelfde resultaat. Tja.
Daarnaast wordt in het artikel behoorlijk uitgeweid over ESA, en over de reeds bekende kwaliteiten van de GS.
Ik ben geabonneerd op Motorrad, maar dit artikel was een maat voor niets.

[J]

Zadel hoogte van tentoongesteld model op de beurs klopt niet.
Op de GSA (grijs) waar je kan gaan opzitten op de beurs zijn de veren naar beneden getrokken of is er een verlaagd zadel geplaatst. (volgens verkoper is het niet het verlaagd zadel)
Als een koper dan zo'n model gaat kopen aan de hand van wat hij daar gezien heeft, kan nog eens raar staan kijken als hij hem uiteindelijk kan gaan halen en zijn benen hangen wat te bengelen.

Normaal moet de zadelhoogte even hoog zijn als model 2007.
Op de mijne kan ik niet met mijn voeten aan de grond, maar op die GSA van het salon zelfs gemakkelijk.

J

[Emile]

Zadel hoogte van tentoongesteld model op de beurs klopt niet.
Op de GSA (grijs) waar je kan gaan opzitten op de beurs zijn de veren naar beneden getrokken of is er een verlaagd zadel geplaatst. (volgens verkoper is het niet het verlaagd zadel)
Als een koper dan zo'n model gaat kopen aan de hand van wat hij daar gezien heeft, kan nog eens raar staan kijken als hij hem uiteindelijk kan gaan halen en zijn benen hangen wat te bengelen.

Normaal moet de zadelhoogte even hoog zijn als model 2007.
Op de mijne kan ik niet met mijn voeten aan de grond, maar op die GSA van het salon zelfs gemakkelijk.

J

Dat is ook afhankelijk zijn van de instelling van uw achtervering. Als je die "hard" instelt staat uw zadel hoger. Heb dat ondervonden met mijne GS.

[Tomini]

ik denk idd ook dat ze de ESA ingesteld hebben op comfortabel en soft; wat de bike behoorlijk in zijn veren doet hangen.
Want met mijn 1m80 was ik op salon ook geschrokken dat ik met m'n voeten bij de grond kon.
Er staan filmpjes over de 2008gsa op een ander topic, en daar zie je wel degelijk dat de moto een stuk naar beneden kan gehaald worden.
Is voor mij een opluchting, maar zal warschijnlijk schrikken de eerste keer da ik met die ESA ga beginnen spelen en plots ne cm of vijf hoger van de grond ga zitten. Gelukkig heeft hij (rol)valbaren