achterste band is versleten en voorste niet

[qluc]

Ik heb er 12500km me gereden op mijn rt1200 , met metzlers roadtec z6
en mijn achterste is versleten maar de voorste is nog niet echt op
Hoe zou dat komen?
Ik denk er aan om michelin pilot2 te zetten alhoewel ik best tevreden ben van de metzler, maar de collegas motars vinden de michelin zo FANTASTISCH

[JH.]

das toch gemakkelijk...


de hele weg op uw achterwiel gereden?

Ist juist?

[JH.]

moete die is ni wisselen van tijd?

gij wel ja...



uw linker steunwielke een rechts leggen

[JH.]

nu even serieus...


Hoe zijn ze precies versleten?


De achterste volledig op en de voorste nog heel goed waarschijnlijk?

Ge moet eens goed kijken naar voorste... (Reeds enkele topics zijn hieraan gewijdt)... de linkerkant zal waarschijnlijk meer afgesleten zijn dan de rechterkant van uw bandenprofiel.

Als dit zo is... moet je dringend naar de dealer!!! (liever gisteren nog dan vandaag) Waarschijnlijk zitten er foute remblokken onder (die van de gs1200), waardoor er een sleping optreedt achteraan tegenover een vrijloop vooraan... wat resulteert in een afgesleten achterband en een intakte voorband.

[Eric Selleslagh]

Op mijn GT lag origineel Michelin Pilot Road, 't was zeker geen slechte band. Maar ik rij al jaar en dag met Metzeler en vind die persoonlijk beter dan wat dan ook, zeker de Z6. Een beetje zachter en misschien een 1000-tal km sneller versleten, maar daar steekt het dan ook niet op.

[Wingman X]

Ik heb er 12500km me gereden op mijn rt1200 , met metzlers roadtec z6
en mijn achterste is versleten maar de voorste is nog niet echt op
Hoe zou dat komen?
Ik denk er aan om michelin pilot2 te zetten alhoewel ik best tevreden ben van de metzler, maar de collegas motars vinden de michelin zo FANTASTISCH

Op 12500 lijkt 't me weinig waarschijnlijk dat je band op is, tenzij je rijdt als Rossi. De Z6 heeft achteraan geen groeven in het midden... misschien zet dit je op 't verkeerde been.

[JH.]

Heb ooit een setje gereden met men dochter en een setje met men vrouw.....deze laatste gaf ook een snellere slijtage.....kan mss daaraan ligge?

kan ook natuurlijk... een zwaardere belasting door het gewicht van de duo

[Relax]

Huh? Ik kan ni rijen en mijn banden zijn altijd weg tussen de 11 en de 14K, afhankelijk van het seizoen.

@ gluc: Zou het kunnen dat je flink optrekt? En bij vertragen eerder gaat remmen dan op de motor afremmen? In beide gevallen gaat je achterband meer belast worden. Bij remmen op de motor gaat je voorband dan weer iets meer opvangen en sneller slijten. Kan best fout zitten hoor. Klok en klepel, weet je wel.

[Wingman X]

dacht net nog 'lang geleden dat relax hier is geweest'.. kan jij gedachten lezen?

[JH.]

dacht net nog 'lang geleden dat relax hier is geweest'.. kan jij gedachten lezen?

hij heeft het licht gezien

[Relax]

dacht net nog 'lang geleden dat relax hier is geweest'.. kan jij gedachten lezen?

Yep. En je wil echt niet weten hoe deprimerend dat is.

[JH.]

[Wingman X]

dacht net nog 'lang geleden dat relax hier is geweest'.. kan jij gedachten lezen?

Yep. En je wil echt niet weten hoe deprimerend dat is.

wat wil je.. moet niet makkelijk zijn overdag op 't werk

[Iron Gonzo]

normaal 2 achterbanden tegen 1 voorband
zoiets ongeveer bij normaal gebruik

en vandaag nog eens lekker stevig geremd en gelijktijdig afkomen op motor
lekker met de kont van links naar rechts schuiven YEEAAAH

[qluc]

Bedankt voor de reacties , heb vandaag een set michelin road pilot 2 bestelt
prijs 332 euro
Hopelijk is het een goeie keuze

[Coyote_s4]

Huh? Ik kan ni rijen en mijn banden zijn altijd weg tussen de 11 en de 14K, afhankelijk van het seizoen.

@ gluc: Zou het kunnen dat je flink optrekt? En bij vertragen eerder gaat remmen dan op de motor afremmen? In beide gevallen gaat je achterband meer belast worden. Bij remmen op de motor gaat je voorband dan weer iets meer opvangen en sneller slijten. Kan best fout zitten hoor. Klok en klepel, weet je wel.

Ik denk inderdaad dat je fout zit.
Als je remt met je remmen, komt alle druk en remkracht op de voorband, en gaat dat dus sneller verslijten.
Als je afremt op de motor, dan zorgt de achterband voor de remkracht, en zal je achterband sneller verslijten. Tenzij je voorwiel aandrijving hebt natuurlijk

[Relax]

Klinkt logisch. Tnx.

Dus gluc remt blijkbaar veel op de (achter)rem?

[LudwiGSA]

Heeft hoogstwaarschijnlijk ook te maken met het ABS. Door het integraal systeem wordt de remkracht verdeeld terwijl bij het remmen het gewicht naar het voorwiel verplaatst wordt. Hierdoor zit je bij stevig remmen achteraan steeds tegen de slipgrens van de band aan waardoor die ook sneller slijt.
Bij mijn vorige beemer met I ABS had ik ook de verhouding 1 voorband voor 2 achterbanden. Bij mijn huidige, zonder ABS, scheelt het maximaal 2000 KM.

[Wingman X]

kerels, snap dat niet allemaal hoor...

Heb ook ABS en doe met beide banden elke keer +15.000km

[qluc]

Ja ik rem wel regelmatig af via mijn achter rem, omdat dat comfortabeler is voor mijn vrouw achterop, anders krijgt ze gemakkellijk pijn in haar armen van haar tegen te houden
Zou dat de reden dan zijn?

[JüRgen]

Heb sinds gisteren m'n eerste Pilot Road 2 achterband, en lijkt veelbelovend...
Mijn R1150R = 10.000km achter / 16.000km voor..

[grandru]

het slijten van de banden ligt aan de rijstijl.
Met dezelfde motor (1150gs) reed ik vroeger tussen de 20 en 25000km voor de tourances moesten vervangen worden, daarbij waren dit vele woon-werkkilometers.
Nu rijden wij enkel nog recreatief en nu is mijn achterband op 8000km versleten en voorband op 10000km daarbij wel te vermelden dat wij meestal op GROF-asfalt rijden.
Ook 2 setjes anakees opgebruikt voor 6000km en achter 4000km dus dat word te kostelijk.
Volgende set worden terug tourances daar de anakees te zacht zijn voor veelvuldig gebruik met volle bepakking en duo en dat ze te snel beschadigt raken op gravel.

groeten,

Jacinto

[JH.]

ligt ook aan het gewicht van de motor...

Met de rt 18000km met de voorste
Met de Lt 10000km met de voorste


het verschil:

8000km ofte 180kg

[Dwars]

Ik heb er 12500km me gereden op mijn rt1200 , met metzlers roadtec z6
en mijn achterste is versleten maar de voorste is nog niet echt op
Hoe zou dat komen?

zeg ff vraagje?? je hoeveelste brommert is dat ???