BMW Motor Club Vlaanderen

Ik had, buiten het feit dat hij anders ontkoppelde, niets visueels opgemerkt. Waarschijnlijk toch iets te laks geweest...

Dirk Pauwels schreef:Frits-motaar had gelijk dus. Dat moet je toch kunnen zien dat die kabel aan het uitrafelen is, zit toch pal in het zicht?

Heb ik niet doorgehad. Misschien te laks mee geweest inderdaad. OP zich wel een wijze les

Kabel was afgeschoten op E17 (toen ik tussen de file ah rijden was ). Intussen is de kabel vervangen en rijdt hij weer zoals het moet.

grtn

Andreas

Als uw koppeling plots anders reageert is het 99% uwe kabel. Speling op uw boite regelen zoals Dirk al zei, rond de 3 mm en daarna uwe kabel aan de hendel. Heb u motor gezien en er is zoals ik toen vertelde nog wa werk aan, dit is alvast het eerste punt. Suc6 Het grootste deel is ondertussen wel al ...

Naarmate de koppeling slijt vermindert de speling. Je moet zowel aan de boite als aan de hendel op het stuur een beetje speling hebben. Te strak wil zeggen dat je koppeling sneller zal slijten. Staat vd koppeling kan je checken door starter eraf te halen of indien je goeie ogen hebt door het gat vd ...

Hallo iedereen, Gisteren kwam ik naar huis met mijn motor en merkte ik plots dat onderweg mijn koppeling ineens anders begon te reageren. Waar ik voordien enige speling had tussen het inhouden en het lossen bij het vertrekken en remmen op de motor merk ik dat ik nu, vanaf dat ik mijn koppeling voor ...

Nogmaal bedankt jongens. Zonder jullie zou het niet gelukt zijn!

Ik kan dat eigenlijk ook niet goed geloven. Het afstellen, wat kost dat ongeveer? En wat wordt er dan juist afgesteld? Ik ben een (geïnteresseerde) leek op dat vlak

Ben langsgeweest bij iemand me t iets meer verstand van zaken als mijzelf :roll: Hij heeft de carburator volledig opengehaald. Hij was proper en het dichtingsmembraan was volledig intact. Wanneer we de rechtse carburator links hingen draaide de linkerkant wel. Zijn dergelijke carburators (BING) nog ...

De carburator blijkt stuk. Ben nu op zoek naar een vervanging

Dit ging hem om de bougies. Maar wil ook zeggen dat de rechter cil meeloopt ! Ben je wel zeker dat er voldoende brandstof loopt in de linker vlotterkamer? Ik zou toch eens de linker vlotterkamer losmaken (clips losschuiven en reservoir afnemen) dan zie je uwe vlotter zitten, als de vlotter loshangt ...

tweecilinderke schreef:Laat uw carbu's maar zitten waar ze zitten. Start uwe motor en trek manueel eerst l en dan r uw gas eens open, gewoon de gaine omhoog trekken, de kant die niet reageert is de boosdoender!

Rechts = ok, links wil niet mee.

Dit ging hem om de bougies.

Heb eergisteren de rechtercarburator eens opengesmeten met een kennis en die was raar maar waar volledig proper (er zit een filter tussen de tank en de carburator). Het membraan was ook nog volledig intact. Volgende stap die we gaan proberen is de rechtercarburator eens links hangen en kijken of de ...

Er is een vonk. Straks ga ik met een kennis eens naar de carburator kijken. Ik houd jullie op de hoogte!

zoals ik al zei, van op afstand :roll: Heb je wel ontsteking aan de linker kant? Twee dingen heb je nodig brandstof en ontsteking als 1 van de twee faalt lukt het niet ,zover was je waarschijnlijk al :lol: Als je het vlotterkamertje eraf haalt van de linker carbu zit er dan genoeg naft in? moet ...

Neenee da's een lege bidon waar ik de naft in opgevangen heb Het is de linkerkant die niet meedraait. Dit is ook de kant die lekte toen ik voor het eerste met de motor reed. De gaskabels zitten goed.

https://www.youtube.com/watch?v=dh-j4Bw9nmo Ziehier de film

SLS systeem zit er niet op denk ik. Zal eens een film maken van de draaiende motor, hij klinkt als een grasmachine nu

De moto is indertijd ingevoerd vanuit Bristol UK door mijn nonkel als ik het bij het juiste eind heb. Hij heeft er dan een tijd mee gereden en heeft hem dan in 2002 weggezet met 35000 mijlen op de teller. Qua onderhoudshistoriek is er bij mijn weten niets gekend van deze motor. Ik heb vandaag nieuwe ...

Is het verbruik trouwens normaal want dat lijkt mij ook aan de hoge kant?

Van Kruibeke..

Bing carburateurs,en niet in de buurt van het UZ nee , daar geraak ik bijlange niet meer op deze manier denk ik!

mmm, op 1 cil gaat ge geen 120km/u rijden. Als de motor ook stationair niet mooi loopt zal en grondige kuisbeurt ,en syncronisatie van de carbu's en eventueel check van de voorontsteking misschien wel helpen. Als je vanaf 100 km/u gas bij geeft gaat uw toerental dan omhoog zonder dat de motor ...

Aan sproeiers scheelt er niets. Denk dat het probleem bij de carburateurs zal liggen. Stationair liep hij tot enkele dagen mooi maar sinds eergisteren dus niet meer. Hij gaat niet in toeren bij het optrekken. Zal de carburateurs eens proberen proper maken, de bougies vervangen en zien wat dat geeft..