BMW Motor Club Vlaanderen

Hallo, ik ben op zoek naar een goede ziel die tijdelijk een duozadel kan lenen van een RT1200. Ik zou namelijk mijn zadel willen laten verlagen maar moet daarvoor 2 à 3 weken zowel mijn als het duozadel missen. De dealer heeft echter geen duozadel te leen en verwacht dat ook niet te krijgen. Zonder ...

RUSOR schreef:Hoi
Bedoel je zoiets

[img][img]http://img170.imageshack.us/img170/5914/23bmtreffen087cq3.jpg[/img][/img]

Deze heb ik vorig jaar op de BMW bikermeeting gefotografeerd

GRTS Danny

Die kerel had toch op zijn minst zijn helm ook mee kunnen spuiten.

[quote="J-P Mocht deze stelling waar zijn, zou dat inderdaad niet goed zijn. Echter, je hebt het wel eens gehoord. Kun je je afvragen wie het zei, waarom die persoon het zei, hoe waar die bewering was en hoe graag jij het wou horen :wink: quote] Ach, dat zal ik wel ergens in een kroeg hebben ...

In dit topic is duidelijk sprake van cognitieve dissonantie. Een leerstuk uit de psychologie. Het komt hier op neer: een ieder zoekt een legetimatie voor zijn eigen keuzes. Koop je, bijvoorbeeld, een Citroen dan moet dat wel de beste auto zijn, want anders had je wel een Volkswagen gekocht. Koop je ...

Ik zou zeggen, kom eens kijken naar een training en aanschouw wat mogelijk is met een RT. Ge zult aardig verschieten.[/quote]

Kijken naar die training? Ik wil meedoen!

Iemand ervaring met de voorpijp van Wunderlich?

Deze:
Sport-Krümmeranlage (R 1200 RT)
Best.-Nr.: 8600238
435,00 €

Gisteren nam ik in mijn rechterspiegel behoorlijke trillingen waar bij bepaalde toerentallen. Vandaag keek ik in mijn rechterspiegel en geen trillingen meer. Geen spiegel trouwens ook. Het hele spiegelhuis was er afgevallen. Gekeerd en de het spiegelhuis geheel intact ( op wat krasjes na dan ...

Gisteren nam ik in mijn rechterspiegel behoorlijke trillingen waar bij bepaalde toerentallen. Vandaag keek ik in mijn rechterspiegel en geen trillingen meer. Geen spiegel trouwens ook. Het hele spiegelhuis was er afgevallen. Gekeerd en de het spiegelhuis geheel intact ( op wat krasjes na dan ...

kijk op http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/91819/last

Bij werkt ie ook als de motor rijdt.

Ik ben zeer tevreden met mijn 1200 RT. Hij is van juni 2005 en er staan inmiddels 13000 km op. Ik heb geen enkel probleem gehad( nou goed, bij de 1000 beurt moest er een stukje software geupdate worden omdat de versnellingsindicator niets meer aangaf; keurig opgelost en neit zo'n groot probleem ...

Bij een 11.. RT kan je gewoon via de pluggen de optimate aansluiten.
Slechts de Beemers met een canbus systeem ( de 1200 modellen dus) zijn ongeschikt voor niet BMW-laders

Dunlop, Metzeler, Bridgestone en Michelin. Je kunt niet kiezen. Afwachten waarmee ie geleverd wordt.

Ik heb mijn RT sinds april, 21.000km onder de wielen Tsjonge Fred, je bent alweer bijna aan inruilen toe. Zeker als ik lees hoe waardeloos al die electronica op je fiets is. Er gaat toch nix boven een volledig mechanische (nou goed,electronische ontsteking mag nog net) Beemer van voor de ...

Mijn RT is van juni en ik heb er 12500 km op zitten. Ik gebruik de CC regelmatig ( niet echt lang, meer om even de vingers te strekken) en heb er nog nooit problemen mee gehad.

Harald schreef:Het is wel raar dat BMW die ruiten
standaard niet hoger maakt,
ze douden al lang moeten gezien hebben
dat iedereen een andere steekt hé

Ik vind het standaardscherm eigenlijk te hoog. Dus wat mij betreft had de standaardruit wel wat lager gemogen.

BTW: ik ben 1.81 meter.

De mijne:

Huh, na 1000 km is de eerst volgende beurt gewoon bijn 10000 hoor. Die dealer van jou zit zeker om werk verlegen.

Dus, ik begrijp hier uit dat je gerust kan rijden totdat de benzinemeter op je dashboard, en het gele uitroepteken brand, op NUL staat ??? Want dan heb je nog steeds 3 liter in je tank ??? Met deze info voel ik me dus een pak geruster :wink: 8) Wanneer volgens de BC in nog reserve heb voor 60 km ...

Benzine zet inderdaad uit bij een temperatuurstijging. Voortaan een half litertje minder tanken of wat verder van huis natuurlijk.

Ik ben nu al een paar keer voorbij de 0 melding gereden (kilometer of 10-20). Heb nog niet meer dan 24 liter hoeven te tanken.

Ik heb ook al diverse malen een 650 GS of CS meegekregen al vervang motor. Veel vermogen hebben die fietsen niet. In de stad en tussen de files door zijn ze wel zeer wendbaar. Maar in een lange snelwegbocht bij een tempo van zo'n 140 km gaan ze steevast wiebelen, terwijl mijn RT dan geen krimp geeft ...

is al veel aan bod gekomen. je moet de optimate rechtstreeks op de batterij aansluiten via de 12V fiche gaat het niet. Is de II geschikt voor gel accu's? Anders werkt het ook direct op de accu niet. Ik heb een OPtimate III, die wel geschikt is voor gel accu's, en heb een aparte contactdoos direct ...

Ik weet niet hoe het in Belgie zit, maar in Nederland mag je sinds een aantal jaar 2 koplampen op de motor voeren. Voordien was het inderdaad veboden. De mistlampen die de 1150 RT heeft mag je officieel niet voeren in NL, tenzij het mist natuurlijk. Ik heb ze altijd aangehad, samen met mijn dimlicht ...

Mijn oliepeilmeter werkt naar behoren. Hij geeft een signaal als er ongeveer nog een kwart olie in het peilglas staat. Ik vind dit nix te vroeg.

OOk mijn temperatuurmeter geeft een betrouwbare weergave, althans hij wijkt niet veel af van de meters die je geregeld langs de weg ziet staan.

JohanGS schreef:

Vline schreef:OP de tank van de nieuwe RT staat toch dat je enkel 98 mag tanken.

En op mijne nieve GS staat 95 raar

Nee niet raar. RT heeft hogere compressie dan een GS en daardoor 15 PK meer ( of was het 10 ?)