BMW Motor Club Vlaanderen

Vroeger altijd met Tourances tussen de 20 en 22.000 km. Nu sinds een paar jaar met Anakees steeds zo rond de 12.000 km. Moet er wel bij zeggen dat vroeger woon-werk gebruik was met fun-km's in de zomer. Tegenwoordig hoofdzakelijk enkel nog fun-kilometers in de zomer (veelal met pak en zak) wat ook ...

Heb me ook ooit laten verleiden om een "hamsterspoiler" te kopen voor op mijn R1150gsa. Gaf in mijn geval (1m89) een kleine verbetering maar bij autosnelweg snelheden ving het ding zoweel wind dat mijn standaard ruit wel erg hard op en neer ging :-? . Zag er niet zo gezond uit voor op langere ...

Iemand een idee wat de te volgen procedure is om een nederlandse tweedehands motor in België in te voeren is? Zelfde procedure om vanuit Duitsland in te voeren of anders en andere documenten nodig? Alvast dank voor de input.

Ja maar met een zwaardere versie van de Tenere gaat waarschijnlijk één van de grote voordele van de kleine teniet gedaan worden namelijk het gewicht. Huidige is al niet zo heel licht en ik kan me al voorstellen dat de zwaardere nog een pak maar kilo's op de weegschaal zal zetten. En als de schets o ...

http://users.pandora.be/spog/ Mooie foto's Demito en lijkt me een fantastische belevenis geweest te zijn. Wel niet voor de gemiddelde motorrijder weggelegd met een dergelijke machine me dunkt. Bedankt voor de beelden. Zo heb ik weer even kunnen wegdromen :-P Heb jij een groter voorwiel steken ...

Sorry om een beetje off topic te gaan maar ik ben een off road leek (op enkele onverharde alpenpassen na) en zou graag wat leren off roaden als voor bereiding op de Trans Tunisia volgend jaar 8-) . Kent iemand hier enkele mooie ritjes (niet onmiddellijk tot aan de assen in de blubber steken maar met ...

Mooi scherm Rudy
Wat mij betreft mooier dan origineel...

Hoe minder elektronica, hoe minder er defect kan gaan...Naast de electr die niet meer stuk kan is je moto meteen ook een kilo of 5 lichter...

Voilà enkele van de redenen waarom ik in 2005 de mijne zonder abs besteld heb. Remt goed hoor...
Anyway, goede reis gewenst!

Bedankt voor het aanbod Jo maar ik denk dat die van jou buiten mijn budget valt

Iemand ervaring met het verhoogd zadel van Kahedo op een R1150GSA? Zachter of harder dan het origineel?

Hallo,

heb een R80GS (bj 1994) op het oog. Aangezien ik weinig van techniek ken, graag advies waarop ik moet letten als ik de motor ga bekijken alvorens tot de aankoop over te gaan. Alvast bedankt voor de tips.

mvg,
Mark

Ben op zoek naar stuurverhogers voor mijn R1050GSA. Reden is dat ik net iets meer naar achter wil komen te zitten. Ik denk dat indien het stuur wat hoger staat en ik het dan iets meer naar achter draai, dit mogelijk is. Bij Wunderlich is er een 25 mm en een 35 mmvariant. Iemand hier ervaring mee? 25 ...

Proficiat met de aankoop. Weer een GSA erbij in Bornem . Eén ding is zeker, weinig kans dat je er spijt van krijgt. Waarschijnlijk ben je vertrokken met het GS virus...

Height 112 cm Amount 122 cm Bizar, als ik op hun website ga kijken meet de 350xl in gesloten toestand maar 80 cm. http://www.ortlieb.de/_prod.php?lang=nl&produkt=sack-pd350# Denk dat ik eens zelf ergens in een Ortlieb winkel ga meten :wink: De reden van de lengte is dat mijn opvouwbaar kampeerbed ...

Hoi,

Ben op zoek naar een bagagerol die minstens 95 cm hoog is. Bij Ortlieb is de grootste (350XL) maar 80 cm hoog. Kent er iemand een merk dat tot 95 cm gaat? Alvast thanks.

mvg,
Mark

Ik lees op onderstaande link dat de HP2 wordt stopgezet. Kan iemand dit bevestigen? Zou jammer zijn

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=16458

Een link naar een testje van anti corrosie produkten. Ben toch wel even verschoten van de resultaten.

http://www.motorstophelder.nl/anti-corrosie/index.htm

Pas op tweestoemper, Doe wa da ge wilt, maar steek hem nie in brand; ´t is allemaal plastiek, ge kunt nog een zware rookvergiftiging op doen! Hangt ervan af of het nog een 1150 is of al een 1200 (van 2004). In het geval van die 1150 valt de plastiek nog mee.... als het echter een 1200 is best een ...

Altijd welkom

Ok thanks. Geef maar een seintje per pm als het zover is dan spring ik eens binnen.

Uitlaat verwijderd en uitlaatsierstuk van Auto 5 in de plaats --> diepe sound maar niet associaal luid Die uitlaat interesseert mij voor op mijne GSA :wink: Hoe zit dat sierstuk op de uitlaat bevestigd? Gewoon de originele pot eraf schroeven en pijpje erop? De standaard koffers kunnen blijven ...

Heb ook zwarte GS en de mijne zijn besteld

Hey Frank,

Ik zie dat je van Bornem bent. Woon zelf ook in Klein Brabant. Mag ik eens komen kijken als je de lappen erop hebt zitten?

Thanks Dirk. Ga dat eens proberen.

Met amper 30.000 km op de teller heeft mijn zwarte GSA al serieus te lijden van matte doffe plekken op de tankflanken daar waar mijn knieën zitten. Een motor mag wat patiné krijgen met de jaren en kilometers maar dit vind ik toch wat vroeg. Simoniseren brengt geen soelaas meer. Iemand een idee hoe i ...

Een goeie tip : als je verklaart dat je op weg bent met de motor naar het buitenland, kunnen ze jouw rijbewijs niet inhouden, want je verlaat Frankrijk.

Benieuwd of "les flics" daar oren zullen naar hebben...

GS1200 zonder koffers met standaard ruit en Remus liep 220 op de teller, (215 op GPS

Lijkt me logisch dat een gs met hetzelfde blok sneller gaat dan een GSA gezien het grotere frontale oppervlakte van deze laatste... Aan die snelheden speelt de luchtweerstand immers exponentieel mee.